Co dělat, když dojící stroj nezíská tlak?

Dojící stroj je důležitým nástrojem v zemědělství farmakterý pomáhá dojit zvířata rychle a efektivní. Ale, vzniknout problémykdyž dojící stroj nevytváří tlak. V tomto článku budeme hovořit o důvodech toho problémy a jak to opravit.

Příčiny nízkého tlaku v dojicím stroji

Jedním z hlavních důvodů nízkého tlaku v dojicím stroji může být poškození hadice nebo guma bradavek. Pokud si všimnete vada, musíte urychleně vyměnit pneumatiky. Po náhrady, ujisti seže všechny prvky jsou správně připojeny. Pokud tohle ne tak, je třeba upravit hustotu spojení.

Jaké problémy mohou nastat s pulzátorem na dojicím stroji?

Pokud je pulzátor na dojicím stroji nefunguje, možnájaké zařízení znečištěné nebo jsou díly opotřebované. V tomto případě se doporučuje propláchnout dojení zařízení a vyměňte opotřebované díly.

Jak nastavit dojící stroj

Ve vakuových dojicích strojích pro kozy, nastavení tlaku se provádí pomocí šroubu na víku plechovky. Při dojení krávy, nastavení tlaku se provádí pomocí kolektornainstalované na dojícím zařízení. Při nastavování tlaku na rozdělovači, musíte zašroubovat šroub na krytu umětA naopak, při úpravě tlaku na víku, šroub na rozdělovači musí být uzavřen.

Jaký tlak by měl být v dojicím stroji?

Tlak v dojicím stroji na kozy by měl být mezi 30 až 35 kPa. Před připojením strukových násadců na vemeno je nutné zkontrolovat indikátor tlaku na vakuometru, který je nainstalován na přijímači.

Tipy a závěry

  • Pokud se vyskytnou problémy s dojením přístroje, je nutné provádět pravidelné šek a servis оборудованияaby se předešlo vážným problémům.
  • Při výměně guma, ujisti seže všechny prvky jsou správně připojeny. Li nutný, upravte těsnost spojů.
  • pamatovatže tlak v dojicím stroji pro kozy by měl být mezi 30 až35 kPa.
  • Pokud máte problémy s pulzátorem, je nutné umýt dojení zařízení a vyměňte opotřebované díly.
  • Nastavení tlaku se u vakuových dojicích strojů provádí pomocí šroubu na víku plechovky pro kozy a použití sběrače v dojicích strojích pro krávy.

Co zaznamenává pohybový senzor?

Pohybové čidlo je měřící zařízení, které slouží ke sledování pohybu předmětů. Přenáší informace do speciálního ovládacího zařízení. Obvykle se takové zařízení používá k ochraně budov, bytů, skladů a dalších objektů před neoprávněným přístupem. Když je senzor spuštěn, vyšle signál do řídicího zařízení, které aktivuje automatický bezpečnostní výstražný systém. Pohybové senzory se používají v průmyslu, dopravě, medicíně a mnoha dalších oborech. Jsou jedním z nejnutnějších prvků zabezpečovacího systému a kontroly pohybu objektů.

READ
Jaké odrůdy borůvek je nejlepší sázet společně?

Kde je umístěna pojistka centrálního zamykání?

Pojistka centrálního zamykání, která je zodpovědná za činnost mechanismu, je umístěna v montážním bloku spolu s dalšími pojistkami. Toto zařízení je nezbytné k ochraně centrálního zamykání vozu před přetížením a zkratem. Chcete-li najít a vyměnit pojistku, musíte se podívat do uživatelské příručky vašeho vozidla. Při výměně pojistky byste měli být opatrní, musíte se ujistit, že výměna se provádí na čerstvě vybité baterii nebo při vypnutém zapalování. Pokud po výměně centrální zamykání nadále nefunguje, měli byste kontaktovat automobilového elektrikáře, aby provedl diagnostiku a servis napájecího systému vozidla.

Jaký může být důvod, když auto nenastartuje?

Důvod, proč vaše auto nenastartuje, může být jeden z dvanácti běžných problémů. Měli byste zkontrolovat, zda není baterie vybitá a zda na ní nebo na svorkách není koroze. Může být také vadný startér nebo rozbitý alternátor. Opotřebovaný rozvodový řemen, zlomené nebo prasklé víčko rozdělovače a špatné zapalovací cívky mohou také způsobit problémy se startováním vašeho vozu. Pokud je palivový filtr ucpaný, může to také vést k poruše stroje. Je důležité nechat vozidlo opravit, aby se předešlo těmto problémům a aby bylo zajištěno, že bude vaše vozidlo vždy připraveno k použití.

Co dělat, když ventilátor klimatizace nefunguje

Pokud se po kontrole všech prvků ukáže, že problém není vyřešen, možná příčinou poruchy byla porucha samotného ventilátoru. Mohou to být přerušené dráty nebo vadná ložiska. V takovém případě se doporučuje kontaktovat odborníka, aby zařízení vyměnil. Než to uděláte, stojí za to zkontrolovat, zda na ventilátoru nejsou nějaké jednoduché ucpání, jako je prach nebo hmyz. Tu lze čistit speciálními přípravky pro péči o klimatizaci. V každém případě pravidelná údržba klimatizace takovým problémům předejde a prodlouží životnost zařízení. K tomu je nutné hlídat čistotu filtrů a každou sezónu provádět preventivní prohlídku.

Pokud problém není v gumě, musíte zkontrolovat filtry a ventily, mohou být ucpané. Vyčistěte filtry nebo je vyměňte za nové. Pomoci může i výměna oleje ve vaší dojicí jednotce – ujistěte se, že se jedná o doporučenou třídu oleje a zda není prošlá. Pokud se po všech kontrolách problém nevyřeší, může být důvodem elektronika dojící jednotky. V takovém případě se musíte obrátit na výrobce nebo servisní středisko za účelem odborné kontroly a opravy. Je důležité připomenout, že kvalitní a správně fungující dojící stroj je důležitým faktorem pro získání kvalitního mléka a udržení zdraví zvířat.

Rating
( No ratings yet )
Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: