Určitě se s každým majitelem auta, který své auto provozuje alespoň pět let, vyskytly problémy, kdy vybitá baterie nedokázala nastartovat motor, nebo přesněji řečeno, napětí nestačilo na otočení startéru. Pokud jste nikdy neměli takový problém za několik let, pak můžeme říci, že máte velké štěstí, protože průměrná životnost baterie je asi 3 roky. I když je možné, že při pečlivém přístupu a provozu vydrží baterie 4 nebo dokonce 5 let.
Obecná pravidla a bezpečnostní rady při nabíjení autobaterií
Bezpečnostní opatření při provádění těchto postupů by měla být na prvním místě, protože jejich nedodržení může způsobit zvýšené riziko pro zdraví.
Velmi se nedoporučuje provádět tuto práci v obytné oblasti, je lepší k tomu použít garáž nebo jiné místo.
Místnost, ve které se baterie nabíjí, musí být dobře větrána, aby se uvolněné plyny nehromadily na jednom místě.
V blízkosti nekuřte a nepoužívejte jiné prvky ohně nebo jisker, protože to může způsobit výbuch.
Nejprve je k zařízení připojena baterie a teprve poté je připojena k síti.
Vodiče jsou připojeny červený na kladný a černý na záporný.
Nenechávejte proces bez dozoru, i když používáte automatické zařízení.
Víčka každé plechovky je nutné odšroubovat, a pokud tam nejsou, pak si určitě přečtěte níže uvedená doporučení pro bezobslužné A.B.
Jaké zařízení je potřeba k nabíjení autobaterie?
Před pár dny jsem v jednom z předchozích hovořil o koupi nabíječky do autobaterie. Bylo tedy pár slov o parametrech, kterým byste měli věnovat pozornost. Ale tady se vám pokusím vše říct podrobněji.
Nejprve musíte vědět, jaké napětí má vaše baterie: 12 nebo 6, možná 24 nebo dokonce 48 voltů? Momentálně nejslabší najdeme ve starých sovětských motocyklech. Silnější se používají například ve velkých zemědělských strojích atd. Nejběžnější je však 12voltová baterie. V souladu s tím si musíte vybrat nabíječku, která bude podporovat napětí vaší baterie.
Dávejte pozor na proud, který zařízení vydává. Zde je v první řadě potřeba vycházet z toho, jaká je kapacita baterie. Pokud jste například nainstalovali A.B. 60 Ampér * hodina, pak potřebujete zařízení, které bude produkovat alespoň 6 Ampérů. Při nabíjení je totiž optimální hodnota proudu 0,1 plné kapacity baterie.
Nejlepší je používat spotřebiče, které mají plně automatický režim nabíjení. Většina z nich je nyní. Například jste připojili zařízení k baterii, nastavili požadovanou hodnotu proudu a napětí se bude dodávat automaticky v závislosti na stupni aktuálního nabití baterie. Když je baterie plně nabitá, zařízení automaticky sníží proud a napětí na minimum, čímž zabrání přebíjení.
Jak zjistit stupeň vybití autobaterie?
Ve většině případů není baterie zcela vybitá, to znamená, že pokud není možné otočit startér, napětí klesne na přípustné minimum. Obvykle v tomto případě osvětlovací zařízení stále fungují, i když ne na plný výkon.
Existují ale i nebezpečnější případy, kdy je baterie zcela vybitá a napětí klesne na takovou úroveň, že i osvětlovací zařízení odmítají vůbec fungovat. K tomu dochází například tehdy, když jste na noc zapomněli vypnout rozměry nebo nechali rádio zapnuté i bez zvuku. Níže je tabulka, která jasně ukazuje stupeň vybití baterie podle výstupního napětí na svorkách při určité teplotě vzduchu.
Mnoho motoristů bude velmi překvapeno, že baterie nainstalovaná v jejich autě je aktuálně nabitá na 75 %. Faktem je, že generátor není vždy schopen plně nabít baterii z jednoho nebo jiného důvodu. Proto je někdy nutné nabít baterii nabíječkou na hodnoty uvedené v tabulce výše.
Jaký proud a napětí je potřeba k normálnímu nabití baterie vozidla?
Jak již bylo zmíněno výše, zařízení musí být zvoleno tak, aby dokázalo plně nabíjet AB. a níže bude opět seznam proudů a napětí.
Optimální nabíjecí proud by měl být 1/10 plné kapacity baterie. Jinými slovy, pokud má vaše baterie kapacitu 55 Ampér * hodina, pak je potřebný proud potřebný 5,5 A. Toto jsou doporučení výrobců jak samotných zařízení, tak úložných zařízení. Ideální variantou by ale bylo spuštění nižšího proudu na svorkách baterie. To je v podobném případě napájecí proud ne 5,5, ale již 2,75 ampérů. Proces bude samozřejmě probíhat trochu pomaleji (dvakrát), ale kvalita se tím jen zvýší.
Co se týče napětí, většina nabíječek, které se prodávají, má nyní automatický režim. Měli byste však věnovat pozornost orientaci baterie: v některých zařízeních je přepínač, který mění napětí pro různé typy baterií: 6, 12, 24 voltů. Podle toho musíte vybrat režim požadovaný pro vaši baterii. A pak nabíječka udělá vše za vás, to znamená, že nejprve bude napětí dodáváno silněji, a když dosáhne 75% nabití, automaticky se sníží, v konečném případě na minimální hodnotu, aby zabránit samovybíjení baterie.
Jak nabíjet bezúdržbové autobaterie?
Značný počet moderních baterií je takzvaně bezúdržbových. To znamená, že po celou dobu životnosti není třeba přidávat elektrolyt ani kontrolovat jeho hustotu v plechovkách. Kromě toho není možné provádět všechny tyto operace, protože není přístup k bankám, prostě neexistují žádné dopravní zácpy.
Samozřejmě, pokud se takový AB posadil, pak je možné a dokonce nutné jej nabíjet, ale je třeba mít na paměti, že kvůli absenci dopravních zácp lze zvýšit tvorbu plynu uvnitř skříně, což může ohrozit nebezpečí výbuchu. V tomto ohledu výrobci takových případů důrazně doporučují použít jmenovitý nabíjecí proud nejvýše 1/20 kapacity baterie. Jinými slovy, pokud je kapacita 50 ampér * hodina, pak musíte spustit proud ne 5, ale 2,5 ampéru.
Jak dlouho trvá nabití autobaterie?
Mnoho technických příruček říká, že když je baterie zcela vybitá, musí se nabíjet 15 hodin (proudem 1/10 její kapacity) na 100%. Například „pacient“ má kapacitu 50 Ampér * hodina, což znamená, že s proudem 5 Ampér je potřeba jet 15 hodin.
Protože se pro větší účinnost doporučuje zatěžovat menší proud, bude takový výpočet následující: Po snížení proudu na 2,5 A bude třeba 50. baterii „zatížit“ po dobu asi 30 hodin. Mějte ale na paměti, že toto jsou podmínky pro zcela vybitou baterii (viz tabulka výše). Pokud při nabíjení odpovídá napětí na svorkách řekněme 50 % nabití (viz tabulka výše), pak nebereme v úvahu 50 Ampér * hodina, ale pouze 25. V tomto případě proud ne musí být snížen na 2,5 nebo dokonce 1,75 ampér.
