Jak vyrobit zahradní cestu ze dřeva

Dřevěné chodníky na jejich letní chatě jsou nejen krásné, ale také funkční. Mnoho krajinných designérů doporučuje použít tento vnější prvek k rozdělení území na zóny, vytvoření spojovacích cest mezi různými budovami a strukturami. Existuje mnoho možností pro tyto stopy. Každý majitel může nainstalovat tento prvek krajinného designu a přizpůsobit jej již hotovému stylu svého webu.

Výhody a nevýhody dřevěných cest

Stejně jako různé části exteriéru mají i takové cesty svá pro a proti.

• Seznam hlavních výhod dřevěných cest zahrnuje:
• Šetrné k životnímu prostředí . Takový materiál se nejen organicky hodí do téměř jakéhokoli stylu zahradního pozemku, ale také nemá žádné toxické účinky na životní prostředí. Dřevo je čistě přírodní produkt, takže nezpůsobuje žádné škody ani člověku, ani životnímu prostředí.
• Dostupnost . Takové zahradní cesty nevyžadují obrovské finanční náklady jak při vytváření, tak při jejich opravě. Mnoho majitelů nachází na dvorech řezy pilou na dřevo, které se již staly záchranou, což je velmi výnosné. Instalace kolejí je poměrně jednoduchá, takže pokládku lze provést vlastníma rukama a bez pomoci odborníků, což je docela ekonomické.
• Originálnost . Dřevěné cesty se vyznačují jedinečným stylem. Každý majitel si může cestu rozvrhnout po svém, pomocí vlastního vzoru, řezů různých druhů stromů, neobvyklých dekorativních prvků. To vše jako celek vytvoří originální design.
• Snadná instalace a obsluha . Položit dřevěnou cestu je například mnohem jednodušší než chodník. Nevyžaduje složité instalační technologie a nemusíte kupovat drahé materiály a nástroje. Obnova takových cest je jednoduchá, lze ji provést nezávisle bez volání mistrů.

• Výčet nevýhod je mnohem kratší. Skládá se ze dvou položek:
• křehkost . Dřevo je organický produkt, který se může znehodnotit v důsledku různých mechanických a přírodních faktorů. I když k ochraně tohoto materiálu použijete speciální prostředky, neměli byste si být jisti, že to pomůže zachovat produkt po desetiletí.
• Funkce aplikace. Dřevěné cesty nelze nazvat univerzálním designovým prvkem. Dokonale zapadnou do příměstských oblastí, navržených ve stylu „venkov“ nebo „neformální“, a když je území navrženo modernistickým způsobem, měli byste přemýšlet o vhodnosti jejich použití.

Typy dřevěných cest

Existuje mnoho možností pro cesty z příslušného materiálu.

Moderní návrháři doporučují, aby majitelé soukromých domů používali cesty ve svých dvorech na základě:

• řezy do stromu;
• desky;
• dřevěný trám;
• zahradní parkety;
• stromová kůra nebo piliny (mulč).

Každý z těchto typů má téměř identickou technologii tvorby, liší se pouze vnější charakteristiky a některé detaily stylingu.

Z řezů stromu

Takové dráhy jsou dnes velmi oblíbené, protože materiál je cenově dostupný a snadno se instaluje. Řez stromu není nutné kupovat, lze jej získat po vyčištění území v důsledku práce veřejných služeb a v mnoha dalších situacích. Vzhled tohoto typu cest je velmi podobný dlažebním kostkám. Hlavním rozdílem je, že řezy pily na dřevo se vyznačují výraznými vzory a velikostmi, což vytváří originální design.

Dotyčný typ dráhy můžete pokládat různými způsoby: střídání velkých a malých forem, pokládání ve formě různých ornamentů a vzorů, postav, vytváření „ostrovů“ z dřevěných prvků. Specifikem vytvoření této verze cesty je to, že řezy pilou se musí částečně zarýt do země.

Z dřevěných desek

Tato možnost je považována za dočasnou. To je způsobeno skutečností, že desky nemají vždy estetický vzhled a také se při neustálém používání mohou díly rychle zhroutit. Nejčastěji se dotyčné cesty používají v prvních letech po výstavbě chaty a v počátečních fázích návrhu exteriéru lokality. Prkenný chodník je levná, jednoduchá a funkční varianta, a proto se mnoho lidí rozhoduje pro jejich instalaci.

Strom je možné objednat nebo vzít dostupné materiály po výstavbě. Zpracování desek se obvykle provádí pomocí elektrického hoblíku nebo stroje. Instalace takové dráhy je možná jak na povrchu země, tak na dlouhé kládě vyrobené ze dřeva. Druhá možnost je odolnější.

Z dřevěného trámu

Tato možnost je velmi podobná promenádě, ale rozdíl je pouze ve vlastnostech materiálu. Paprsek je považován za dražší a odolnější. Mnoho majitelů mu dává přednost před deskami kvůli jeho stabilitě, spolehlivosti a odolnosti. Dřevo můžete pokládat souvisle a mezilehlým způsobem. Uvažovaný typ cesty je instalován přímo na zemi bez použití zdiva, ale k tomu je nutné vyrovnat povrch půdy.

Ze zahradních parket

Tento typ dráhy je dnes hojně využíván. . K vytvoření potřebujete hotové štíty z desek nebo kompozitního materiálu. Terasa je nejoblíbenější možností, která se vyrábí ve formě dlaždicových modulů nebo zahradních parket. Takový povlak je vyroben z běžného modřínu, borovice nebo kompozitu dřevo-polymer. Aby se zahradní parkety neohýbaly, doporučuje se položit je na předem připravený tvrdý povrch.

Z kůry stromů a pilin (mulčování)

Vzhledem k tomu, že tento materiál má krátkou životnost a rychle se spéká, je nutné čas od času přidat organický produkt . Výhodou této stezky je snadná instalace, protože je potřeba pouze odstranit ornici. Při stavbě takových dočasných cest nezapomeňte nainstalovat obrubníky, abyste snížili pravděpodobnost rozsypání mulče.

Nevýhodou tohoto typu venkovského chodníku je, že z důvodu vysoké pravděpodobnosti hniloby dřevního odpadu je nutné obsah výkopu každé 1-2 roky vyměnit. Je také nutné počítat s tím, že částice se na botu přichytí a rozšíří se po celé ploše. V oblastech s písčitou půdou můžete mulč nalít přímo na zem bez použití hydroizolačního materiálu.

Výběr a příprava materiálu pro dráhy z řezů pil

Prvním krokem při tvorbě venkovského dřevěného chodníku je správný výběr a zpracování dřeva. Řezy pilou lze provádět z jakéhokoli druhu stromu. Nejlepší možnosti jsou dub, modřín a buk.

Majitelé si často vybírají měkké dřevo a mylně se domnívají, že díky pryskyřicím řezy pilou vydrží déle. Ve skutečnosti jsou borovicové „kulatiny“ volnější a hnijí mnohem dříve než tvrdé listnaté druhy.

Zpracování dřeva se provádí podle následujících pravidel:

1. Standardní výška prstenců je 15–20 cm, pokud je tloušťka menší než 10 cm, pak s největší pravděpodobností nebudou řezy dobře držet v zemi a mohou také prasknout při zatížení.
2. Každý dřevěný prvek musí být očištěn od kůry. Docela rychle hnije i přes použití ochranných pomůcek.
3. Spodní část řezu pily se doporučuje ošetřit bitumenem.
4. Použitím modrého vitriolu nejen ochráníte dřevo, ale také získáte ušlechtilý tmavý odstín.
5. Řezy s prasklinami musí být zlikvidovány.
6. Po zpracování můžete použít zcela vysušený materiál.

Požadované nástroje

Pro vytvoření cest je nutné kromě dřevěných řezů pilou připravit nějaké materiály a vybavení.

Seznam, který musíte mít, zahrnuje:

1. Kolíky a lano pro značení.
2. Hydroizolace: role nebo netkaná geotextilie.
3. Oblázky, štěrk, písek a voda na základnu.
4. Lopata, kbelíky a kartáče pro přípravu příkopů.
5. Kameny nebo tyče po stranách.
6. Úroveň.
7. Kladivo nebo palička.
8. Motorová pila.

Množství materiálu závisí na velikosti a hloubce příkopu a také na vlastnostech samotné cesty.

Označení a kreslení stránek

Tento krok zahrnuje promyšlení stylu dráhy a jejího rozvržení, po kterém by se to vše mělo přenést do výkresu. Projekt by měl uvádět konfiguraci tratí a parametry stezky.

Připravený plán lze bezpečně přenést na místo. Zde lze provést určité úpravy, neboť lokalizace se většinou mírně liší od představy majitele. Vyznačují území pomocí kůlů a lana nataženého mezi nimi. Je velmi důležité určit umístění hlavní cesty a doplňkových klikatých úzkých cest.

Stavební etapy

Po dokončení přípravných kroků k vytvoření venkovského dřevěného chodníku můžete začít s hlavními pracemi.

Stavba se skládá z následujících etap:

• příprava příkopů;
• příprava základny, hydroizolace a hranic (v případě potřeby);
• pokládání řezů.

Každý krok vyžaduje pozornost. V případě chyby bude majitel muset utratit peníze za další materiály k vyřešení problému. Pokud budou všechny kroky dodrženy podle doporučení, bude dřevěná cesta sloužit mnoho let.

Trench

Toto vybrání pro upevnění dráhy je nezbytné pro dlouhou životnost a bezpečnost při pohybu. Hloubka příkopu závisí na výšce samotného řezu. V tomto případě lze přidat dalších 50-100 mm, s ohledem na typ půdy a zatížení chodníku. Šířka je shodná s parametry plánované trati.

Standardně se odebírá asi 15–20 cm úrodné půdy a cesta se vytváří v mírném sklonu pro odvod srážek. Ze strany, kde je větší sklon, lze instalovat drenážní systém.

Příprava podkladu a hydroizolace

Dno příkopu musí být vodotěsné. Pro tyto účely je vhodný geomateriál nebo speciální polyetylenová fólie. Na hydroizolační nátěr se nasype štěrk nebo drcený kámen (smíchaný s pískem), který pomáhá chránit dřevo před vlhkostí. Tato vrstva by měla být 25–50 mm. Drenáž musí být pečlivě utěsněna. Vrstva písku a štěrku by měla být vyrovnána pomocí vodováhy.

V této fázi je také možné postavit nárazníky, které jsou vyrobeny z kamene, tyčí a dalších materiálů. Dále je třeba přidat další vrstvu písku tak, aby výška polštáře byla až 100 mm. Pro zhutnění můžete nalít vodu.

Kladení řezů pilou

Proces pokládání dřevěných kruhů nemá žádné konkrétní pravidlo. Instalace prvků závisí na preferencích majitele dvora, koncipovaném vzoru. Dnes můžete najít možnosti pro cesty, kde jsou řezy pily velmi těsně seskupeny. Je také možné umístit každý prvek v určité vzdálenosti od dalšího, čímž vytvoříte rovné čáry nebo cikcak. Hlavním požadavkem je prohloubit konopí a zarovnat všechny řezy na přibližně stejnou úroveň.

Dekorace

Dřevo můžete ozdobit barevným nátěrem pro vytvoření nálady. Tmavý odstín pahýlů, pokrytý 20% roztokem síranu měďnatého nebo laku, vypadá vznešeně. Mezi řezy pily vypadají půdopokryvné plodiny a obyčejné oblázky velmi krásně. Někteří majitelé používají trávník v rolích jako základ pro široké mezery v cestě.

Chcete-li vyplnit prostor, můžete si koupit vícebarevný štěrk. Po okrajích okrajů jsou vysazeny různé bylinné a kvetoucí rostliny zdobené kameny, malými postavami a miniaturními lucernami.

Údržba dřevěných cest

Zahradní chodníky během provozu praskají, hnijí a časem ztrácejí na atraktivitě. Aby se vzhled dráhy včas vrátil do normálu, je nutné ji každoročně pečlivě prozkoumat. Při vytváření cest se doporučuje uložit hlavní a dekorativní materiál, který bude v budoucnu potřebný pro opravy.

Mezi povinné postupy patří:

1. Čištění cest od nečistot a nečistot.
2. Ošetření pahýlů antiseptickými prostředky.
3. Výměna poškozených prvků za nové.

Dřevěné cesty jsou tedy zaměřeny na usnadnění pohybu po zahradním pozemku a na udržení čistého vzhledu území. Vytvoření takového prvku krajinného designu není obtížné a nevyžaduje velké finanční náklady. Pokud vytvoříte zahradní dlažbu z řezů pilou podle podrobných pokynů a také provedete všechny potřebné úkony péče, pak taková funkční část exteriéru potěší majitele po mnoho let.

Pro pohodlný pohyb po zahradě či chatě jsou nezbytností zpevněné zpevněné cesty. Dlaždice nebo asfalt jsou zároveň drahé a poměrně obtížné, mezitím existuje jednoduché a estetické řešení vyrobené z improvizovaných materiálů, konkrétně z řezů pilou. Trať můžete postavit poměrně rychle bez zapojení zaměstnanců – stačí vědět o všech vlastnostech procesu.

Výhody a nevýhody

Stejně jako každý jiný způsob, jak vyřešit problém běžeckých schopností, má cesta pokácená stromy výhody i nevýhody. Začněme podle tradice tím dobrým, zejména proto, že výhody takového řešení lze nalézt v moři:

• ekologický materiál je zcela neškodný a není schopen poškozovat životní prostředí;
• dřevo je vysoce odolné a cesty z některých druhů dřeva vydrží i desítky let;
• nákup materiálu bude stát relativně levně, nebo můžete dokonce použít řezivo zbývající po opravě, stromy pokácené špatným počasím, řezat suché kmeny;
• snadnost zpracování materiálu vám umožňuje dokončit úkol s improvizovanými nástroji a vlastními rukama;
• cesta dlážděná dřevěnými řezy působí velmi esteticky a vytváří nepopsatelný pocit pohodlí.

Samostatnou výhodou dřevem dlážděných cest je, že mají pouze jednu nevýhodu. Spočívá ve slabosti dřeva v podmínkách otevřeného prostoru – atmosférické srážky, hmyz a plísně budou mít na materiál devastující vliv. I tuto nevýhodu však lze odstranit pravidelným ošetřováním povrchů řezů pilou antiseptiky.

Při výběru správného druhu dřeva a správné péči se ukazuje, že dekorativní cesta může vydržet přes 30 let.

Jak se připravit?

Cestu je nutné dláždit moudře, jinak mohou jednotlivé úlomky ve formě dřevěných kulatých polen nebo celých polen selhat, což způsobí, že cesta bude nerovná a bude se vytvářet louže. V některých případech začne v mezerách mezi kusy dřeva růst plevel, který kazí dojem z inženýrské stavby a snižuje její propustnost.. Aby se tak nestalo, je nutné věnovat přípravě náležitou pozornost.

Nejprve načrtněte obrysy budoucí cesty. Podle obrysů cesty na obou stranách zatlučte svislé kolíky s nataženým lanem do země, abyste pochopili, že tento prostor je již rezervován. Dále musí být určená oblast prohloubena vykopáním příkopu o hloubce asi 20-25 cm. Zemní práce musí být prováděny za suchého počasí – okraje se tak neposouvají.

Poté je dno výkopu pokryto malou vrstvou písku, jehož úkolem je vytvořit stabilní polštář pro vše, co se bude nacházet nahoře. Písek je pokrytý geotextilií – to je záruka, že zde již nebude růst plevel.

Drenážní vrstva se vyrábí ještě vyšší – buď z drobných oblázků, nebo ze směsi písku a štěrku v poměru 7 ku 3. Na drenážní vrstvu je třeba nasypat další vrstvu písku, tloušťky ekvivalentní drenáži.

Jak udělat cestu vlastníma rukama?

Aby zahradní cesta ve venkovském domě byla provedena správně a improvizovaný chodník nezklamal, zvažte pokyny krok za krokem ve formě mistrovské třídy o tom, jak rozložit venkovské cesty z řezů kulaté pily.

Ground

Příprava základny jako celku byla popsána výše, ale existuje několik jemností, které by měly být zmíněny samostatně. Například zvláštní pozornost by měla být věnována hydroizolačnímu materiálu – je lepší nespoléhat se na samotné geotextilie a položit vrstvu polyethylenového filmu.

Zkušení řemeslníci poukazují na to, že materiál je dobrý pro svou elasticitu a pevnost v tahu, ale jakákoli díra ve vrstvě je vážnou konstrukční chybou. Vzhledem k tomu je nutné buď najít jeden kus polyetylenu požadované velikosti, nebo alespoň jednotlivé kusy slepit. To nelze provést z malých úlomků, už jen z toho důvodu, že je vyžadován přesah minimálně 30 cm, jako lepidlo se nepoužívá běžné lepidlo, ale elektro páska nebo oboustranná páska.

Z nějakého důvodu se pro některé řemeslníky ukazuje jako nesrozumitelné, že horní vrstva písku musí být nalita podél úrovně budovy. Nikdo přirozeně nevyžaduje dokonale rovný písčitý podklad a při obecném sklonu terénu je nevyhnutelný výškový rozdíl, ale takovým jevům se musíme snažit vyhnout alespoň tam, kde je pozemek přibližně rovný. V opačném případě je možné, že se skluznice začne časem sjíždět – to povede k postupné deformaci dráhy a jejímu znehodnocení.

Zpracování obrobku

Dub a buk jsou ideální materiály z hlediska trvanlivosti, ale je třeba si uvědomit, že při nákupu takových surovin bude „levná“ cesta vyžadovat náklady od 10 do 15 tisíc rublů pouze za dřevo. Nákup jehličnatého stromu bude mnohem levnější, ale výdrž takového povlaku již nebude tak působivá – snáze se deformují. Pokud se stále rozhodnete zakoupit materiály, můžete si koupit řezy pilou, dokonce i ošetřené antiseptikem, ve velkém železářství. Tam se můžete také zeptat na přítomnost velké kulatiny, pokud jste připraveni ji nařezat na řezy sami – vyjde vás to levněji.

Samozřejmě to bude ještě levnější, pokud na místě budou sotva živé staré stromy, pomocí kterých můžete zabít dvě mouchy jednou ranou – a vyčistit území a vydláždit cestu. Při použití improvizovaných materiálů je v jistém smyslu dobré vše, co je zdarma, ale pokud je z čeho vybírat, věnujte zvláštní pozornost, kromě dubu a buku, modřínu.

Jablko a hruška, habr a akát se také nepovažují za nejhorší volbu. Pokud majitel nemá předchozí tesařské zkušenosti, je nejjednodušší pracovat s břízou a ořechem bez zjevné ztráty kvality.

Zásadním bodem je kategorický požadavek na suchost materiálu, se kterým budeme pracovat. Pokud se na dlažbu použije nedostatečně vysušené dřevo, bude to jasná chyba anulující veškeré naděje na dlouhou životnost konstrukce. Používání řezů, které jsou ještě mokré, je plné praskání doslova na týden!

Pokud sami řežete kulatinu na řezy pilou, nebuďte líní zpracovávat suroviny normálně, aby byl povlak pohodlný pro chůzi. Nejprve odstraňte z kmene všechny větve a ošetřete povrchy škrabkami a pluhy. Poté udělejte na kládě značky tužkou, která ukazuje, podél kterých čar bude nutné nakrájet na samostatné „palačinky“.

Mějte na paměti, že velký průměr výsledných kruhů automaticky znamená nárůst tloušťky, takže byste neměli řezat mnoho řezů ze silného polena. Zkušení odborníci upozorňují, že pro opravdu dlouhou životnost dráhy bez ohledu na jakékoli zatížení se vyplatí použít celé „pařezy“ o tloušťce alespoň 20 cm.

Dobrá cesta je ta, po které můžete chodit i naboso, což znamená, že dřevo by nemělo mít žádné otřepy.

Povrch každého řezu je nutné nejprve ohoblovat hoblíkem a poté zbrousit bruskou. Kůra je odstraněna již v této fázi – pro stavbu stezky rozhodně není potřeba.

Výše uvedené kroky lze vynechat, pokud se rozhodnete cestu nejen vydláždit dřevem, ale místo řezů pilou použít plnohodnotná prkna. Řezivo pro cestu položenou na rovné ploše je vybráno stejné velikosti a tvaru pro úplné přizpůsobení fragmentů k sobě. Na členitém terénu byste měli experimentovat s kombinacemi desek různých tvarů.

V každém případě po řezání pila řezy a desky měli byste zlikvidovat ty kusy, které byly poškozené nebo jednoduše tak či onak nesedí. Obvykle se při těžbě materiálu doporučuje slevit na tento nákupem nebo nařezáním o 15 % více dřeva, než je skutečně potřeba na dlažbu.

Je lepší nepoužívat vadné fragmenty při konstrukci – pak budete hádat, kde získat „náplast“ požadované barvy, velikosti a tvaru.

Ošetření antiseptikem zahrnuje úplné namočení v roztoku a husté řezy z dubu nebo modřínu je možné zakrýt válečkem, přičemž se 4-5krát prochází po celém povrchu každého kusu.. Jak si pamatujeme, mokrý materiál není pro stavbu vhodný, proto se stromek po impregnaci suší na větraném místě alespoň dva dny, ideálně alespoň tři.

Dobrá volba pro ochranu před negativními faktory – sušící olej. Je lepší s ním zpracovávat dřevo ve vroucí formě – pak pevně ucpává všechny póry a výrazně snižuje schopnost materiálu absorbovat vlhkost. S takovým zpracováním nebudou spokojeni škůdci, kteří budou muset vaši cestu vyloučit ze seznamu potenciálních stanovišť.

Zbývá vytvořit problémy pro možné šíření houby – k tomu používejte produkty zakoupené v obchodě, které je nutné nastříkat na povrch pomocí rozprašovače. Spodní část každého řezu lze dodatečně impregnovat horkým bitumenem.

Mnoho majitelů chce, aby strom vypadal vznešeněji, tmavší a působil starší. Za tímto účelem může být mírně tónován síranem měďnatým.

Pokládací materiál

Jednotlivé fragmenty můžete pokládat jakýmkoli pohodlným způsobem, snažit se vytvořit konkrétní vzor nebo se s ním neobtěžovat. Po pokládce musí být každý kus dřeva zhutněn, v ideálním případě by se měl povrch ukázat jako rovnoměrný v souladu s hodnotami hladiny. Mezery mezi řezy pily jsou pokryty drtí, která je pro ozdobu shora ozdobena mechem nebo pilinami.

Pro správný postup byste měli dodržovat pokyny zaměřené na prodloužení životnosti vozovky:

• pilové řezy velkého průměru jsou položeny jako první, zatímco zbývající prostor je „záplatován“ malými;
• pokud chcete skrýt trhliny, je nejlepší to udělat s hruškovými větvemi;
• obrubníky nebo ozdobné okraje kamenné cesty jsou nejen krásou, ale také zárukou, že písek a hydroizolace nebudou vymyty zpod stromu, znečišťují místo a oslabují cestu;
• nelze najít chybu ve výkonu stopy, pokud je vzdálenost mezi fragmenty zachována v rozmezí od jednoho do jednoho a půl centimetru.

Jak se starat?

Skutečnost, že bezprostředně před pokládkou byly všechny úlomky dřeva ošetřeny potřebnými impregnacemi, vůbec neruší následnou údržbu vozovky. Naopak dřevo je materiál, kterému je třeba ve venkovních podmínkách věnovat neustálou pozornost.

Ideální přístup k zachování funkčnosti dráhy naznačuje, že řezy pily je nutné každých šest měsíců vyčistit a znovu ošetřit podle výše popsaného schématu, případně je lze také lakovat. Úkol vypadá pracně, ale jeho včasné dokončení znamená dvojnásobné zvýšení životnosti použitého dřeva.

I přes přítomnost polyetylenové vrstvy v podšívce mohou některé plevele, jako je drozd a bodlák, stále představovat problém, i když rostou trochu do strany. Pro boj s nimi je lepší použít preventivní metody ve formě sprejového jedu pro tyto rostliny.

Samostatně je třeba si uvědomit, že žádné laky a tmely nebudou chránit strom před vlhkostí, pokud je příliš mnoho. S ohledem na to stojí za to vykopat po stranách cesty příkopy, které odvádějí roztátou vodu. V zimě je žádoucí co nejrychleji vyčistit dřevěnou cestu od sněhu.

Krásné příklady

První fotografie ukazuje dokonalou cestu řezu pilou, vyrobenou přesně podle pokynů.. Jak je vidět, mezi jednotlivými fragmenty stromu nejsou prakticky žádné mezery a většinou jsou vyplněny menšími řezy pilou. Horizontální rovina je zachována podle všech požadavků a umožňuje průjezd i kolovým vozidlům.

Druhým příkladem je ekonomičtější verze silnice, kde je na každý krok přidělen přesně jeden řez pilou. Takové řešení je přijatelné, pokud všechny řezy pily mají poměrně velký průměr, ale není vždy vhodné chodit po cestě – je nutné přísně měřit velikost kroků se vzdáleností mezi koly.

Třetím řešením je pokus o napodobení přírodního prostředí, což se docela povedlo. Z estetického hlediska působí hojné prostory vyplněné oblázky velmi přirozeně. Na druhou stranu v přírodě neexistují dokonale hladké cesty a na této je také velmi důležité dívat se pod nohy.

Podívejte se na video níže, kde najdete další informace o stezkách pro řezání stromů.