Velký a odolný kůň sovětského plemene těžkých nákladních automobilů může nést náklady impozantní velikosti a hmotnosti a také tahat pluh během polních prací. Klisny dávají vysokou dojivost, proto jsou zvířata žádaná i v potravinářském průmyslu pro získávání mléka a masa. Koně se vyznačují klidným temperamentem a nenáročným charakterem. Neměli by být zaměňováni s ruskými těžkými nákladními vozy – jsou to různá plemena.
Historie původu
Zpočátku byli tažní koně dodáváni do Ruska z evropských zemí. Hřebčíny přijaly brabancony z Belgie a anglické Suffolky v XNUMX. století. Tato plemena se vyznačovala působivou postavou a vyrovnaným charakterem, ale na novém místě nesnášela mrazivé klima. Přesto měla hříbata získaná z těchto koní při křížení s bityugovými klisnami a dalšími místními koňmi dobré údaje. Růst dospělých jedinců byl o něco menší než u Brabanconů, ale hustá stavba těla byla zachována a odolnost vůči obtížným povětrnostním podmínkám se zvýšila.
Selekce zaměřováním se začala zabývat koncem 1910. let 1920. století, kdy ustal přísun zvířat z jiných zemí a potřeba tažných koní nikde nezmizela. První záznamy o vzniku nového plemene pocházejí z roku 1930 a ve 1952. letech 1993. století mohli vědci s přesností říci, že hříbata mají stabilní genetické vlastnosti. Kvůli vypuknutí druhé světové války se však byrokratické procedury protáhly a definitivní registraci oficiálního názvu dostalo plemeno až v roce XNUMX. A v roce XNUMX byl sovětský těžký nákladní automobil zařazen do Státního registru chovatelských úspěchů.
Внешний вид
Navzdory zemědělskému účelu mají zvířata poměrně atraktivní vzhled. Jedná se o vysoké a dobře stavěné koně s nadýchanou hřívou střední délky. Oblek může být červený, hnědý nebo roan, stejně jako smíšené odstíny. Průměrná výška jedinců je 160-170 cm a hmotnost může dosáhnout 700-1000 kg.
Existují další vnější znaky, podle kterých lze rozlišit zástupce plemene:
hlava těchto jedinců je střední velikosti, s malýma očima, nozdry jsou docela dobře vyvinuté a uši jsou umístěny v pravém úhlu k temeni;
charakteristické rysy postavy – krk střední délky, silné tělo, široká záda a hrudník, je zde také rozeklaná záď;
nohy jsou střední, silné a suché, někdy se u některých jedinců objevuje PEC;
kopyta jsou silná, s normálním sklonem.
Zajímavostí je, že chovem plemene se zabývaly hned dva hřebčíny najednou. Z tohoto důvodu má plemeno své vlastní podtypy. Koně získaní na farmě Pochinkovsky jsou masivnější a působivější, vyznačují se protáhlým tělem a končetinami. Mají silné geny belgických předků – Brabanconů. Ale u zvířat chovaných mordovskou rostlinou jsou rysy suffolků výraznější, takže mají suchou postavu a kompaktnost ve srovnání s jejich protějšky.
Charakter a temperament
Klidní a dokonce i flegmatičtí koně málokdy projevují nepřátelství vůči lidem. Koně však na svou adresu nesnesou žádnou agresi a hrubost, křik a drsné intonace dokážou sovětský těžký náklaďák vyděsit. S koněm by se mělo zacházet klidně a s jistotou velí, aby plnil své úkoly. Plemeno má dobrou inteligenci a je schopné se učit.
Koně jsou energičtí a velmi vytrvalí, protože plemeno bylo vyšlechtěno jako dělník přizpůsobený k aktivní práci. Zvířata nelze považovat za společenská a hravá, nicméně vzhledem k jejich mírumilovné povaze je často najdeme v jezdeckých či turistických centrech. Na sovětském těžkém náklaďáku může jezdit i nezkušený jezdec.
Výhody a nevýhody
Plemeno má mnoho výhod:
dobře přizpůsobený různým povětrnostním podmínkám, může být chován v teplém i studeném klimatu;
nenáročný na podmínky zadržení, může konzumovat levné krmivo;
vyznačuje se klidným a vyrovnaným charakterem;
po dlouhou dobu si zachovává účinnost a možnost získat potomstvo;
mladí rychle rostou a vyvíjejí se.
Koně mohou plnit různé úkoly – pracovat v oblasti zemědělství, vozit kočáry, vozit turisty po zemi i jezdce v jezdeckých centrech. Zvířata se také využívají k produkci mléka a masa.
Plemeno nemá žádné výrazné problémy. Někteří zástupci se rodí s malými vadami na končetinách – mají šavli nebo PEC. To nebrání jedincům vykonávat svou práci naplno, ale může to být důvodem odmítnutí při výběru zvířat do chovu.
Údržba a péče
Sovětské těžké nákladní automobily jsou považovány za nenáročné, ale stále vyžadují určité podmínky. Zvířata dobře snášejí nízké teploty a lze je chovat v nevytápěné stáji, ale průvan škodí jejich zdraví, stejně jako vysoká vlhkost. V horku se koně necítí příliš dobře, proto je lepší je čas od času vykoupat nebo zalít vodou. A také nenechávejte koně dlouho pod spalujícím sluncem.
Podmínky zadržení musí splňovat určitá kritéria:
stání minimálně 4 m3. m s výškou stropu XNUMX metry;
betonová nebo nepálená podlaha je povolena;
jako podlahu lze použít slámu, rašelinu nebo piliny;
povinné větrání, ale bez průvanu;
osvětlení alespoň 16 hodin denně;
nádobí vyrobené z bezpečných materiálů.
Koně také vyžadují péči. Každý den je třeba vyčesávat hřívu a ocas srst, odstranit ulpívající nečistoty a všechny druhy cizích částic a vyčistit srst. Doporučuje se vyčistit nosní dírky a pečlivě prozkoumat ústa. Nepříjemný zápach může signalizovat problémy, které je třeba řešit. Kopyta by měla být zkontrolována a očištěna od nečistot.
Jídlo
Zvířata jsou schopna konzumovat objemné krmivo po dlouhou dobu, ale pro udržení dobrého zdraví a výkonnosti potřebují vyváženou stravu. Může obsahovat:
Koně také prospívají otruby a čerstvá zelenina, jako je řepa a mrkev. Koně musí přijímat sůl. Režim krmení – až pětkrát denně, s neustálým přístupem k vodě.
Zdraví a nemoc
Plemeno se vyznačuje vytrvalostí a je docela nenáročné, ale problémy mohou nastat kvůli nesprávné údržbě nebo špatné výživě. Koně jsou náchylní k některým nemocem:
bakteriální – antrax, tetanus, myt;
virové – chřipka, neštovice;
parazitární – hřebčí nákaza, svrab;
Zvířata je nutné chovat ve vhodných podmínkách a také zajistit čistotu a hygienu, aby se zabránilo vzniku a rozvoji nemocí.
Země původu Rusko Plemeno bylo získáno křížením domácích tažných koní (potomci a kříženci bityugů, arden, percheronů) s belgickými brabancony a anglickými suffolky domorodé plemeno ne Doba vzniku plemene 1920 Rok zápisu do státního rejstříku 1993 Určení těžký tažné, pracovní Mléčné plemeno ano Masné plemeno ano Poníci ne Chovatelská oblast Severní, Severozápadní, Střední, Volha-Vjatka, Středočernobylská oblast, Severokavkazská, Střední Volha, Nižněvolžský, Ural, Západosibiřská, Východosibiřská, Dálný východ Délka života 16-20 let
velmi velký Průměrná hmotnost, kg 700-1000 Kohoutková výška, cm 160-170 Obecný popis velcí, masivní koně, silné a štíhlé konstituce Hlava je střední velikosti Znaky očí jsou malé Krk je svalnatý, o střední délka Kohoutek je nízký, široký, hřbet je široký, někdy měkký, záď je široká, rozeklaná, svěšená, hruď je široká, se zaoblenými žebry, nohy jsou středně dlouhé, dosti suché a silné; někdy se vyskytuje PEC, šavle a měkké nadprstí Kopyta s normálním sklonem a vyhovující rohovinou Hříva středně ochlupená Ocas středně dlouhý, středně osrstěná Barva je červená, hravá, hnědák, hnědák a zrzavý bělouš Krásná ano
Povaha klidná Dispozice učenlivá Pracovní schopnost velmi vysoká Vytrvalost velmi vytrvalá Schopnost trénovat ne Schopnost učit se ano Charakter krok chůze, klus Vhodné pro začínajícího jezdce ano
Jídlo spotřebuje levné, objemné krmivo Zdraví je vynikající Odolnost vůči změnám teplot odolný Nenáročný ano
Exteriér – koně tohoto plemene mají malou, ale proporcionální hlavu, konvexní profil, krátký krk, mohutný hrudník, dlouhý hřbet, silné, silné a krátké končetiny, zaoblené břicho.
Srst je střední. Zástupci tohoto plemene rychle dospívají, ale jsou méně odolní vůči nemocem než některá jiná plemena.
Stručný popis plemene
Sovětský těžký nákladní automobil je možné odlišit od jiných plemen jeho mohutností a velkou postavou, která přitahuje pohledy ostatních. Málokterý kůň se může pochlubit takovými výkony a dovednostmi jako právě toto plemeno, které je schopné přepravit náklad o hmotnosti několika tun. Od pradávna se koně využívali právě k takovým účelům, k přepravě těžkých vozů.
Hmotnost jednoho jedince může dosahovat značky v tunách, na výšku kůň nebude vyšší než 170 cm do úrovně kohoutku. Zvíře se vyznačuje širokým mohutným hrudníkem, silným hřbetem a dobře vyjádřeným osvalením krku. Hlava sovětského těžkého náklaďáku je střední proporcionální velikosti, nosní dírky jsou široké, tváře jsou poměrně vyvinuté. Na temeni hlavy sedí středně velké uši, někdy mají povislý tvar. Krk postupně přechází v nízko posazený kohoutek, hřbet zvířete je měkký, ideálně vhodný do sedla. Kůň snese velké zatížení díky silnému, rovnoměrnému bedru a mírně klesající záď má rozeklaný tvar. Svalnaté a zároveň suché končetiny končí hladkými, ideálně tvarovanými kopyty.
Barva a barva sovětského těžkého náklaďáku může být různá, častěji červená a bělouš, méně často hnědá se stejným odstínem roan. Končetiny jsou lemovány přiměřeně zarostlými štětinami a hříva a ocas ukazují pompéznost a objem. Od přírody takoví koně zoufají nad klidnou a laskavou povahou, ale uchovávají si v sobě energii a sílu. Obecně jsou charakteristické rysy takového zvířete krátký tvar boků, velká hlezna, široká nadprstí, zatímco zkrácená nadprstí a prodloužené lopatky.
Historie plemene
První výskyt takto těžkých koní byl zaznamenán v západoevropských mocnostech v 18. století, mnohem později se chovu sovětského těžkého náklaďáku ujali ruští chovatelé koní. Dodnes je mezi takovými koňmi považováno sovětské plemeno těžkých nákladních vozidel za nejoblíbenější a nejoblíbenější. Tento kůň dokázal proslavit všechny chovatele koní v Rusku. Koně tak velkého skladiště a relikvií byli chováni v Sovětském svazu díky Brabanconům dovezeným z belgických koní po 19. století. Poté se místní klisny, silné pro práci, spojily s oblíbenými belgickými těžkými nákladními vozy a dostaly nový vzhled – sovětské těžké nákladní vozy.
Antsin I.A. a Kislovsky D.A. mají zaslouženě největší zásluhy na chovu takového plemene koní. – myšlenky úspěšným specialistům na hospodářská zvířata v Rusku. Tito dva lidé odvedli obrovskou práci při vyšlechtění nového silného plemene, které bude v budoucnu pracovat ve prospěch sovětského lidu. Díky vysoké inteligenci a zkušenému výběru byli chovatelé koní schopni maximalizovat kvality a vlastnosti koní se silnými kostmi a působivým osvalením s dosti suchou tělesnou konstitucí. A moderní jedinci se stali mnohem méně náladoví v péči a krmení.
Účel vytvoření takového koně byl jednoduchý – pomáhat při zemědělských pracích při přepravě velkých nákladů. A v polovině 20. století produkovaly domácí hřebčíny vylepšené první hřebce. V roce 1952 byl sovětský těžký nákladní automobil schválen na státní úrovni a uznal koně jako potřebného pro sovětskou ekonomiku. Navzdory skutečnosti, že mnohé z ušlechtilých dovedností a vlastností „předchůdce“ výsledného sovětského těžkého nákladního vozu byly zděděny, nová generace vykazovala vyšší dojivost klisen.
Životní styl v přírodě
Abyste našli přístup ke koni tohoto plemene, musíte vytvořit pohodlné podmínky pro jeho existenci a vědět, jakou péči zvíře potřebuje.
Údržba a péče
Sovětský těžký náklaďák nemá žádné zvláštní preference, potřebuje prostornou stáj, místo pro procházky a volný běh, čisté pití a pravidelné jídlo. Aby kůň pracoval ve prospěch člověka, musí se majitel starat o zdraví zvířete. Za prvé, správně sestavená strava a krmení pomůže koni udržet si sílu a sílu. Za druhé, pravidelná kontrola koně po náročném pracovním dni zabrání rizikům nemocí a zranění. A několikrát do roka by měl být těžký nákladní vůz prohlédnut veterinářem, stejně jako všechna plánovaná očkování a očkování.
Po aktivní zábavě by měl být kůň očištěn od potu a prachu z nozder, stejně jako umytí kopyt hadicí, aby se zmírnila únava. Hřívu a ocas umývejte 1-2x týdně kondicionérem a vyčesávejte přírodním kartáčem. Aby se zabránilo zacuchání, lze vlasy zaplést.
Jídlo
Správně sestavená strava sovětského těžkého náklaďáku je klíčem k jeho síle a výkonu, produktivitě a elánu. Těžká nákladní auta potřebují stejnou měrou krmit čerstvou i suchou vegetaci a také obiloviny. Proto by měla být koni podávána každodenní tráva a obilí a také čistá voda. Aby mladé hříbě plně rostlo a budovalo svalovou hmotu, musíte zvíře pravidelně krmit koncentráty a vitamínovými doplňky. Koně milují cukr, sladkou řepu a mrkev, stejně jako brambory.
Charakter a návyky
Sovětský těžký nákladní automobil je známý svým druhem hlenu a vynikající povahou. A energický temperament umožňuje koni pracovat co nejproduktivněji v tandemu s člověkem. Obecně je temperament sovětských těžkých nákladních vozidel vyrovnaný, dobromyslný, nenáročný a klidný. Koně snadno navazují kontakt s novými lidmi, ale vyžadují uctivý a mírný trek. Negativní emoce a hněv nejsou u lidí vítány, pouze „mrkvová metoda“ může u koně způsobit píli a píli.
Použití sovětských těžkých nákladních automobilů
Všichni těžcí koně světa původně vznikli v dobách manuální práce a prosperity zemědělského průmyslu. Hlavním cílem vytvoření těžkého nákladního automobilu je proto pomoci člověku při zemědělských pracích a přepravě těžkých nákladů na dlouhé vzdálenosti. Různé země vylepšily výsledná plemena ve svých metodách a názorech, ale právě sovětský těžký nákladní vůz lze považovat za jednoho z nejsilnějších a nejostřílenějších koní na světě. Základem pro jakýkoli těžký nákladní vůz bylo plemeno Percheron, Shire, Clydesdale nebo Brabancon z Belgie.
Když už mluvíme o ruském těžkém nákladním automobilu, tato zvířata se používala při práci na soukromých dvorech a na nádvoří, protože takoví koně se dokázali vyrovnat s nejtěžšími úkoly. A díky klidné povaze a poddajnosti koně mohli snadno najít kontakt s malými dětmi. V těch dnech Sovětský svaz pořádal speciální soutěže, které identifikovaly nejmocnější představitele sovětského plemene těžkých nákladních automobilů, a následně byli tito vůdci posláni do zemědělství.
Dnes není velká potřeba koní schopných utáhnout takové tuny nákladů. Mechanizace práce změnila stereotypy a priority. Koně jsou stále častěji chováni v odlehlých částech země od civilizace pro maso, stejně jako práci na dvoře, při těžbě dřeva a na farmách.
Zajímavá fakta o těchto těžkých nákladních automobilech
Chcete-li lépe poznat plemeno sovětského těžkého nákladního automobilu, můžete se seznámit s nejunikátnějšími informacemi o těchto zvířatech.
- Tažné schopnosti jednoho koně lze srovnat s traktorem T-40 AM. Tito koně mohou nejen tahat břemena, ale také spolupracovat se stroji v zemědělství.
- Pro žádného jedince tohoto plemene nebude těžké přesunout náklad o hmotnosti 15 tun z úvratě.
- V roce 1957 na soutěži v Tambově hřebec jménem Force táhl náklad o hmotnosti 23 tun na vzdálenost 23 metrů.
- Sovětské těžké nákladní vozy vykazují vysokou míru růstu a plodnosti.
FOTOGALERIE
Pohledný sovětský těžký náklaďák
Sovětský těžký náklaďák na zadních nohách
Sovětský těžký náklaďák v přírodě
Sovětský těžký nákladní automobil v zimě
Kolik stojí sovětský těžký nákladní automobil
Než si pořídíte takového ušlechtilého koně sovětského plemene těžkých nákladních automobilů pro osobní potřebu, musíte znát složitost takového obchodu. Prodejce zvířat musí mít doklady od veterináře potvrzující zdravotní stav jedince a provedené očkování. Kromě toho musí být plnokrevníci doprovázeni zápisy v plemenné knize. Cena takového zvířete závisí na oblasti, kde bylo vyprodukováno, na pohlaví a věku zvířete a také na jeho zdravotním stavu.
Jedno hříbě sovětského těžkého nákladního vozu bude stát asi 40 000 rublů. Pokud jednotlivec dosáhl věku 1-1,5 roku, cena za něj stoupne na úroveň 60 000 rublů. Plnohodnotná klisna tohoto plemene bude stát nového majitele ve výši 80 000 až 100 000 rublů.
Sovětský těžký náklaďák dnes
Až do roku 1990 bylo plemeno sovětského těžkého nákladního koně pečlivě studováno a zdokonalováno. K tomu ti nejlepší vyvolení tohoto plemene absolvovali soutěže a zkoušky, soutěže a městské výstavy. Ale po rozpadu SSSR taková zvířata neměla nejpříznivější období.
Dnes je poptávka po takovém koni stabilizovaná, sní o něm mnoho chovatelů koní a farmářů v Evropě. Navíc kvůli nedostatku a vysokým cenám paliva se mnoho domácích podniků uchýlí k pomoci sovětských těžkých nákladních vozidel.
