Mám v plánu koupit tahač MTZ Belarus-08H s motorem Honda GX-390 (GX390UT2-SHQ4) o výkonu 10 kW a zdvihovém objemu 389 cm³. Jízdní adaptér MT-1 bude trvale připojen k pojízdnému traktoru. Účelem pojezdového traktoru je odklízení sněhu a kultivace půdy.
Jeden z mých pozemků se nachází pár kilometrů od mého domu. Řekněte mi, prosím, mohu se na místo dostat na pojízdném traktoru s adaptérem a připojeným vozíkem po veřejných komunikacích? Jaké dokumenty jsou vyžadovány? Jaké požadavky musí být splněny?
Ve vašem případě je vše nejednoznačné. Na jedné straně k jízdě na pojízdném traktoru nepotřebujete licenci, pojištění ani registraci. Na druhou stranu můžete dostat pokutu za jízdu bez řidičského oprávnění na veřejných komunikacích. Tato situace vznikla v důsledku toho, že zákony nemají jasnou definici pojezdového traktoru, stejně jako předpisy pro jeho provoz.
Je možné jezdit s pojízdným traktorem po veřejných komunikacích?
Pro jízdu na veřejných komunikacích musí být vozidlo minimálně registrováno a řidič musí mít řidičský průkaz příslušné kategorie a pojištění.
Ale pojízdný traktor se nevztahuje na motocykly nebo traktory. V pravidlech silničního provozu se o tom nic nepsalo a v jiných zákonech jasná definice není. Sami výrobci pojízdných traktorů často v pase uvádějí, že se nejedná o vozidlo, tudíž s ním nelze jezdit po veřejných komunikacích.
Nejvyšší soud se domnívá, že pojízdný traktor nemusí být registrován u Gostekhnadzor a řidič nemůže být pokutován za řízení bez řidičského oprávnění. To platí pro pojízdné traktory s přívěsem i bez něj.
Výjimkou jsou motobloky se zdvihovým objemem motoru větším než 50 cm³ a maximální rychlostí vyšší než 50 km/h. Navíc musí být tyto podmínky splněny současně. Takové pojízdné traktory musí být registrovány u Gostekhnadzor, získat licenci a zaregistrovat se k povinnému pojištění odpovědnosti z provozu motorových vozidel.
Ale většina pojízdných traktorů, které jsou v prodeji, nedosahuje ani takové rychlosti. Váš model má například maximální rychlost 11,4 km/h.
Každý pojízdný traktor je jednonápravový traktor. K jeho řízení potřebujete řidičský průkaz na traktor. A pokud pojízdný traktor vyvine maximální rychlost vyšší než 50 km/h nebo jeho zdvihový objem motoru je větší než 50 cm³, musí být stále registrován u Gostekhnadzor, obdržet SPZ a zaregistrovat se k povinnému ručení spolu s jiné traktory.
Inspektoři dopravní policie ukládají řidičům pojízdných traktorů stejné druhy správních postihů jako motoristům. Například za řízení bez řidičského průkazu můžete dostat pokutu od 5000 15 do 000 XNUMX rublů.
Zde je několik příkladů ze soudní praxe.
- Ve Sverdlovské oblasti udělili dopravní policisté muži pokutu 5000 rublů za to, že řídil pojízdný traktor bez řidičského oprávnění. Muž se obrátil k soudu, aby pokutu zrušil. Uvedl, že pojízdný traktor není vozidlo, takže jej může řídit bez řidičského oprávnění. Maximální rychlost deklarovaná výrobcem je 10 km/h.
- Okresní soud se přiklonil na stranu dopravní policie a kasační soud dal za pravdu majiteli pojízdného traktoru a poslal případ k novému projednání. V důsledku toho byla pokuta zrušena.
- V Rjazani udělili dopravní policisté řidiči pojízdného traktoru pokutu 5000 XNUMX rublů za jízdu bez řidičského oprávnění. Obrátil se na soud a uvedl, že pojízdný traktor není vozidlo a lze jej bez řidičského oprávnění řídit po kraji vozovky.
- Okresní soud potvrdil rozhodnutí dopravní policie a krajský soud se přiklonil na stranu řidiče pojízdného traktoru a pokutu zrušil. Soud měl za to, že zdvihový objem motoru pojízdného traktoru je větší než 50 cm³, ale maximální rychlost je nižší než 50 km/h, takže jej nelze klasifikovat jako vozidlo.
Ukazuje se, že nemusíte registrovat pojízdný traktor a získat pro něj licenci, ale stále můžete dostat pokutu za jízdu na veřejných komunikacích bez licence. Chcete-li jej zrušit, budete se muset obrátit na soud.
Jak získat licenci na pojízdný traktor
Radím vám, abyste se na své druhé místo dostali na traktoru pouze po lesních a polních cestách. V tomto případě na vás dopravní policisté nebudou mít žádné otázky. Pojízdný traktor lze dodat i pomocí přívěsu za auto.
Pokud se neobejdete bez najetí na dálnici nebo dálnici, můžete si udělat řidičský průkaz skupiny A1. Podotýkám, že tato práva nejsou pro motocykl, ale konkrétně pro speciální vybavení. Vydává je samostatná vládní agentura – Gostekhnadzor. Nařízením vlády č. 796 byl schválen postup vydávání.
Skupina A1 dává právo řídit motorová vozidla, která nejsou určena k jízdě na veřejných komunikacích, jakož i vozidla, jejichž maximální rychlost je nižší než 50 km/h. To poslední je váš případ, takže s takovými právy už pokutu nedostanete. Můžete je získat od 16 let.
Pro získání licence je potřeba absolvovat školení a lékařskou prohlídku a také složit zkoušku, která se skládá z teorie a praxe. Platnost řidičského průkazu traktoru je 10 let. Státní poplatek za vydání licence je 500 ₽.
Školení můžete absolvovat ve veřejných nebo soukromých vzdělávacích institucích, které mají licenci. Cena je v každém regionu jiná. Například v Moskvě stojí vzdělání pro kategorii A1 7000 XNUMX rublů.
Vážení admini, výkon motoru pojízdného traktoru není 13 litrů, ale 13 koní, v původním textu bylo napsáno „13 litrů“. s.”, prosím opravte.
Takto vypadá pojízdný traktor s adaptérem MT-1
> Pokud se neobejdete bez najetí na dálnici nebo dálnici, můžete si udělat řidičský průkaz skupiny A1. Podotýkám, že tato práva nejsou pro motocykl, ale konkrétně pro speciální vybavení. Vydává je samostatná vládní agentura – Gostekhnadzor.
Pokud si pamatuji (jako majitel UTM – řidičáku na traktor kategorie A1), tak na dálnici (veřejnou komunikaci) vjet nelze. A „traktorové licence“ takové právo nedávají. Na takovém vozidle můžete jet výhradně po kraji vozovky a přejíždět vozovku v pravém úhlu. A Gostekhnadzor (OATI v Moskvě) právě odchytává SUV bez UTM mimo silnice (zpravidla se shlukují s dopravními policisty na oblíbených místech pro jízdy na čtyřkolkách v oblastech křižovatek). Státní inspekce bezpečnosti dopravy pokutuje osoby bez oprávnění, které vjíždějí na veřejné komunikace, a Státní inspekce bezpečnosti dopravy je pokutuje mimo silnice.
PS Řada čtyřkolek se dokáže pohybovat po veřejných komunikacích, jelikož mají příslušnou certifikaci a jsou vybaveny vším potřebným pro bezpečný pohyb po silnicích, včetně odpružení určeného pro zpevněné cesty.
