Proč se sekačka zastaví při otevření vzduchové klapky?

Benzínový vyžínač je užitečný nástroj pro čištění nežádoucí trávy z okolních ploch a velkých trávníků. Konstrukce tohoto zařízení je poměrně složitá, takže pokud se zařízení porouchá, může to mít několik důvodů. Nejpravděpodobnější faktory vedoucí k selhání jsou obvykle popsány v uživatelské příručce. Když víte, proč se zastřihovač zasekne, můžete se pokusit závadu opravit sami. Nejčastější poruchy, které způsobují zastavení sekačky na trávu, a možnost jejich opravy svépomocí jsou v níže uvedeném materiálu.

Příčiny poruch a jejich odstranění

Chcete-li co nejpřesněji určit příčinu poruchy vyžínače jakékoli značky (např. Echo) a zjistit možnost jeho odstranění, musíte určit, jaká akce způsobuje zastavení zařízení. Motor se může vypínat jak na volnoběh, tak ve vysokých otáčkách, při zahřátí pod zátěží nebo ihned po nastartování atp.

Pokud se zastavíte po použití plynu

Majitelé benzínových sekaček často zmiňují, že se sekačka při sešlápnutí plynu zastaví. K tomuto selhání obvykle dochází v důsledku problémy s karburátorem. K poruše jeho provozu může dojít v důsledku dlouhodobého skladování, používání v obtížných podmínkách nebo výrazného přetížení motoru. Příznakem takové poruchy budou vibrační pohyby zařízení během provozu.

Na poznámku! Uživatelé, kteří jsou obeznámeni s opravami karburátorů automobilů, se mohou pokusit obnovit tuto důležitou sestavu zastřihovače sami pomocí návodu k použití. V opačném případě by správným rozhodnutím bylo vyhledat pomoc od zástupců servisních středisek.

Někdy se trimr zastaví, když dáte plyn, protože ucpaný palivový ventil. To narušuje průtok benzínu. Chcete-li problém vyřešit, stačí povolit ventily. Tím se obnoví normální přívod paliva do karburátoru.

Dalším možným důvodem, proč se sekačka na trávu při přívodu plynu zastaví, je kontaminace průduchů (zpětný ventil). Tato část zabraňuje vzniku vakua v plynové nádrži. Pokud je ucpaný, neproudí vzduch, což znamená, že palivo neproudí do karburátoru. Chcete-li problém vyřešit, musíte tento prvek vyčistit.

Pokud se zastavíte ve vysokých rychlostech

Pokud se karburátor zablokuje při vysokých otáčkách, znamená to, že při volnoběhu a nízkých otáčkách má dostatek paliva, ale ne tolik, aby fungoval při vysokých otáčkách. Poté musíte zkontrolovat funkčnost následujících součástí zastřihovače.

1. Palivová hadice – jeho integrita by mohla být narušena v důsledku praskání. V tomto případě je třeba součást vyměnit. Nebo možná jen potřebujete utáhnout svorky.
2. Filtrační síťka mezi karburátorem a hadicí dodávat benzínovou směs – mohla by se ucpat. V této situaci je nutné součást vyčistit.
3. Ventilumístěný na uzávěru plynové nádrže – mohl by být zaseknutý nebo ucpaný nečistotami. Čištění je také nutné.
4. Karburátor – Možná v důsledku neustálých vibrací došlo k jeho vyosení. To je obvykle typické pro levné čínské díly. Chcete-li problém vyřešit, musíte jej nakonfigurovat podle pokynů. V některých případech stačí pouze povolit těleso karburátoru. Pokud se nastavení nezdaří, musíte nainstalovat nový prvek.
5. Kromě toho byste měli zkontrolovat vzduchový filtr. Může být nutné jej umýt a vyčistit nebo vyměnit za nový, protože by se mohl ucpat nečistotami a částicemi trávy při naklonění zařízení, když uživatel seká na těžko přístupných místech.

Pokud se zastavíte při volnoběhu

Pokud se sekačka na trávu zastaví na volnoběh, může být příčinou několik faktorů.

1. Nejprve musíte zkontrolovat uvařené palivový roztok, pokud mluvíme o čtyřdobém vyžínači pracujícím na směs benzínu a oleje. Existuje možnost, že byl vyroben chybně – nebyly zachovány proporce. Kvůli tomu se převodovka zahřívá a otáčky na bubnu klesají.
2. Dalším pravděpodobným důvodem je Ucpané součásti, jako je tělo škrticí klapky, vzduchový filtr nebo karburátor. Tyto části je třeba vyčistit.
3. Dalším možným faktorem je Špatné seřízení nebo nesprávně seřízený karburátor. Musíte znovu nakonfigurovat podle pokynů.
4. Pozorujte tento problém mono a při otevření vzduchové klapky. V této situaci dochází k nedostatku paliva pro zastřihovač v důsledku proudění vzduchu.

Pokud zařízení nemá dostatek paliva, funguje správně při vysokých otáčkách nebo při jejich zvýšení, ale při volnoběhu se zastaví. Pokud je kořen problému v karburátoru, křovinořez se vypne a při studeném startu a při teplém startu.

Pokud se po nastartování zastaví

Pokud se zařízení spustí a zastaví se ihned po nastartování, signalizuje to nesprávné nastavení nebo špatné nastavení zařízení. V důsledku toho se palivo dostává do motoru nerovnoměrně, což vede k výrazným vibracím a vypínání trimru. Chcete-li poruchu opravit, musíte překonfigurovat zařízení podle uživatelské příručky.

Dalším možným problémem je ucpaný ventil přivádějící směs benzínu. Je potřeba ho vyčistit.

Na poznámku! Pokud se trimr spustí, ale okamžitě se zastaví, může to také znamenat, že se palivo nedostává do karburátoru s obtížemi. Uvolnění ventilu pomůže vyřešit problém – to zajistí rovnoměrný a volný oběh paliva v zařízení.

Dalším možným důvodem je poškozená hadice přívodu paliva. Vzduch se do systému může dostat trhlinami a otvory. Chcete-li problém vyřešit, musíte zvýšit otáčky motoru, abyste se zbavili vzduchových bublin, které pronikly dovnitř zařízení.

Pokud se zastaví při otevírání plynu

Pokud zařízení funguje správně při volnoběhu, ale při otevření vzduchové klapky se zastaví, znamená to vzduch vstupující do systému prasklinami v hadici přívodu paliva nebo poškozenými těsněními. Pro nápravu poruchy a zlepšení provozu nástroje bez úniku vzduchu z atmosféry je nutné poškozené díly vyměnit.

Další možnou příčinou selhání je porucha dávkovacího systému karburátoru. Chcete-li tento problém vyřešit, je lepší kontaktovat odborníky.

Pokud se při zahřívání zastaví

Sekačka na trávu se často zastaví, když se zahřeje. Vypadá to takto – nástroj se spustí, funguje „trhavě“ (ne plynule) a rychle se zastaví. Tato situace nastává v důsledku vaření paliva v karburátoru nebo nesprávně zvolená klapka, který by neměl být kotoučový, ale rotační. V druhém případě, pokud je zjištěna chyba, musí být díl vyměněn.

Příčinou zahřívání trimru může být poškozená kabeláž zapalovacího obvodu nebo vadná cívka.. Poškozenou jednotku bude nutné vyměnit za novou.

Pokud se při zatížení zastaví

Někdy se vyžínač při zatížení zastaví, protože nemůže získat hybnost. Znamená to, že lanko napnuté v karburátoru je oslabené a prověšené. Pokud máte zkušenosti s opravou této jednotky, kabel by měl být utažen.

Dalším důvodem problému je hadice přívodu paliva je příliš napnutá. Při zatížení se ještě více natáhne, což má za následek praskliny a nakonec i znehodnocení součásti. Chcete-li opravit poškození, budete muset tento prvek vyměnit.

Pokud se zastavíte, aniž byste získali dynamiku

Pokud zastřihovač nenabere rychlost a vypne se, může to mít několik důvodů. Nejčastěji je viníkem problému ucpaný vzduchový filtr. Je třeba jej vytáhnout a vyčistit a v případě potřeby vyměnit.

Na poznámku! Trimr se mohl zastavit, aniž by nabral rychlost kvůli poruše karburátoru. Jednotku je třeba odnést do servisního střediska k opravě nebo výměně.

Další možný problém souvisí s mechanika pohonu motoru. Tuto část vyžínače je nutné důkladně vyčistit a promazat také lanka umístěná uvnitř.

O to se musíte také ujistit kabel v karburátoru nespal. Před prvním spuštěním zastřihovače byste měli zkontrolovat tento konstrukční prvek a ujistit se, že je pevně, ale ne pevně, napnutý. V opačném případě může kabel prasknout, což bude mít za následek nákladné opravy.

Preventivní opatření a provozní řád

Aby sekačka na trávu správně fungovala a nezasekla se při startování, musí být správně uložena a provozována. Dodržování těchto jednoduchých doporučení vám pomůže zapomenout na problémy.

1. Při sekání trávy musíte sledovat stav chladicího systému. Je také nutné pravidelně čistit kanály v krytu a žebra startéru.
2. K čištění nástroje používejte petrolej, ředidlo nebo jiné čisticí prostředky.
3. Nečistěte horký nástroj, před mytím musí vychladnout.
4. Je důležité dodržovat doporučený provozní režim, aby nedošlo k přehřátí motoru.
5. Pokud se kosa během následujících třiceti dnů nepoužije, je nutné palivo vypustit, jinak se rozpadne na těžké součástky, které mohou ucpat průchody karburátoru.
6. Po vypuštění paliva by měl trimr chvíli běžet na volnoběh, dokud se nevypne. Tím se zcela zbavíte pracovní směsi zbylé uvnitř.

Chcete-li nástroj uložit v chladném počasí, musíte:

• úplně vypusťte palivo;
• sekačku rozeberte, umyjte a vyčistěte všechny dostupné součásti;

• zkontrolovat stav dílů, odstranit všechny závady, které lze opravit;
• nalijte požadované množství oleje do převodovky;
• vyčistěte vzduchový filtr;
• provést částečnou demontáž motoru, umýt, profouknout a důkladně promazat všechny pohyblivé části;
• Pro namazání pístu vyšroubujte zapalovací svíčku, poté pomocí startéru zvedněte píst do horní úvrati, nalijte malé množství oleje do otvoru pro svíčku a několikrát otočte klikovým hřídelem.

Důležité! Pokud není možné zastřihovač skladovat v teplé a suché místnosti, musíte motor nejprve obalit naolejovaným hadrem.

Pouze při dodržování těchto pravidel si můžete být jisti, že sekačka na trávu bude správně fungovat a během několika sezón se nezastaví.

Jak vidíte, zastřihovač přestane fungovat z mnoha důvodů. Většinu z nich můžete opravit sami pomocí uživatelské příručky. V případech, kdy není důvěra ve vlastní schopnosti, se doporučuje vzít zařízení do opravy. Je třeba si uvědomit, že nesprávné akce mohou způsobit ještě větší poškození zastřihovače. V důsledku toho bude oprava sekačky na trávu stát výrazně více, než by původně stála, a v nejhorším případě budete možná muset zakoupit novou jednotku.