Pokud lokalita sousedí s přírodní nádrží nebo je na ní umělý rybník, vyvstává dříve či později otázka lávek v celé její výšce. Může to být jednoduchá konstrukce nebo pevné domácí molo. Chovatelé ryb používají tuto strukturu ke krmení ryb, letní obyvatelé ji používají jako palubu na opalování a rybáři ji používají jako přístaviště malých lodí. Kromě toho se takové chodníky mohou stát plnohodnotným prvkem krajinného designu.
V tomto článku se podíváme na:
- Jak dělat mosty na pilotech
- Alternativní způsob instalace podpěr chodníku
- Jak vyrobit ponton na sudech
Jak dělat mosty na pilotech
Stavba mostů na pilotách je na první pohled jednoduchá. Vše co potřebuješ je:
- upevněte podpěry v zemi;
- nainstalujte rám;
- vyrobit podlahu nebo strop.
Pokud je proud rychlý, je lepší vyrobit můstky ve tvaru písmene „T“ nebo „G“, s příčkou obrácenou k proudu.
Práci komplikuje fakt, že většina nádrží má bahnité břehy porostlé ostřicí nebo rákosem. Chcete-li začít, musíte zvážit několik faktorů:
- vlastnosti půdy pod vodou;
- vlastnosti půdy na pobřeží;
- hloubka mrazu;
- možnost jarního snosu ledu;
- rychlost proudění.
A zahánění hromádek do bahnitého dna je velmi těžká práce, zvláště z lodi. V naprosté většině případů se podpěry lávky šroubují ručně: zařízení zpravidla nemůže dojet ke břehu nádrže a ne každý je připraven zaplatit spoustu peněz za pár pilot.
Je tu jeden známý life hack: lávky je nejlepší dělat v zimě, kdy je nádrž pokrytá ledem. Okraje otvorů představují další opěrné body a pomáhají udržovat svislost v úrovni. S ledem to bude jednodušší.
Člen FORUMHOUSE
V zimě je docela přijatelné kroutit ručně. 2 lidé to bez problémů zvládnou.
Člen FORUMHOUSE
Je potřeba zakroutit alespoň dva, nejlépe tři. Dva se točí, třetí stojí s hladinou. A voda v tomto případě trochu pomůže. To není k balení do suché hlíny.
Postup práce
Bezpečně upevněte nosné piloty v šířce 1,5 – 2 metry. To je optimální šířka: na takový chodník bude možné dát lehátko nebo židli, a pokud budou chodníky užší, bude to stísněné i pro rybářské křeslo.
- Chodníky by neměly být nijak zvlášť dlouhé, v závislosti na úkolu, šířce mola a hloubce nádrže jsou dlouhé od jednoho a půl do pěti až sedmi metrů.
- Podpěry jsou nejlépe vyrobeny z korozivzdorných šroubových kovových pilot o průměru 10-15 cm.
Podpěry je nutné prohloubit do dna o půl metru nebo metru a ve stejné vzdálenosti je vynést nad hladinu.
- Vyrovnejte a vizuálně zkontrolujte vodorovné vyrovnání vrcholů pilot. Naklonění je povoleno, ale:
– malý;
– POUZE směrem k pobřeží – to je důležité bezpečnostní pravidlo. A protože síla půdy a hloubka nádrže se s největší pravděpodobností budou na různých místech lišit, je třeba kupovat hromady pro podpěry s rezervou na délku – některé z nich mohou být zašroubovány do větší hloubky než jiné . - Piloty svažte ocelovými I-nosníky nebo rohy s vyvrtanými otvory pro upevnění desek, konstrukci upevněte svařováním.
- Na rám položte desky (tloušťka 3-4 cm). Předběžně ošetřete desky – prodloužíte tím životnost chodníků.
Šetrný způsob podpory zařízení
Tato metoda se doporučuje pro uspořádání mostů v umělém jezírku. Hlavní výhodou této metody je, že nenarušuje hydroizolaci nádrže. Kromě toho je tato instalace podpěr mnohem jednodušší než obvyklé šroubování pilot.
Z čeho tato metoda spočívá: ve fázi hydroizolace jezírka se piloty instalují do plastové nádoby, která je vyplněna betonem; nádoba se instaluje na dno jezírka přes fólii. Nosné podpěry konstrukce na břehu musí být instalovány na základ. Taková konstrukce se ukáže jako neméně odolná než chodníky na šroubových pilotách a slouží pravidelně již několik desetiletí.
K vytvoření takového jemného designu budete potřebovat:
- velké plastové nádoby (podle počtu hromádek). Průměr nádoby musí být 8 nebo vícekrát větší než šířka hromady;
- hromady;
- betonová malta;
- ochranná tkanina;
- Dlažební desky;
- hydroizolační fólie;
- kompozice pro vnitřní hydroizolaci betonu nebo vodotěsné lepidlo;
- kameny k ozdobení jezírka kolem hromady.
- V místech, kde se plánují podpěry, by měly být pod jezírkovou fólií umístěny dlažební desky. Musí být bezpečně upevněny a stabilní. Na dlaždici položte několik vrstev netkané textilie, aby se fólie neotírala.
To je důležitý krok. Pevná základna, která odolá hmotnosti betonu, zajistí spolehlivost celé konstrukce.
- Na fólii položte také několik vrstev látky. Ve velikosti by měly mírně přesahovat velikost dlaždic pod fólií. To musí být také provedeno tak, aby nádoba s betonem neroztřepila film.
- Umístěte plastovou nádobu na látku. Mělo by to být přesně ve středu dlaždice!
- Položte hromadu a upevněte ji uprostřed nádrže.
- Nádobu s hromadou vylijte betonem, navrchu ponechte pár centimetrů na vrstvu ozdobných kamenů.
- Nechte beton několik dní vytvrdnout.
- Proveďte hydroizolaci: buď ošetřete beton kolem piloty hydroizolační hmotou, nebo nalepte jezírkovou fólii.
- Počkejte na úplné vysušení, nalijte kameny.
Potíže v tomto procesu obvykle vznikají při měření. Je nutné dbát na to, aby všechny podpěry byly stejně velké, instalované na stejné úrovni, aby ve všech nádobách (nejčastěji stačí dvě) byl beton nalit ve stejné úrovni.
Když je beton suchý, můžete upevnit nosné trámy a dokončit konstrukci chodníku.
Jak vyrobit ponton
V každodenním životě se ponton nazývá struktura nikoli na pilotech, ale na plovoucích podpěrách. Ponton si můžete sestavit vlastníma rukama a mnoho uživatelů FORUMHOUSE volí tuto možnost.
Člen FORUMHOUSE
Z hromad je jen jeden problém. Vyrobte z prázdných plastových lahví. Sám mám takový vor už asi 5 let.Na podzim ho vytahujeme na břeh. Snadno se staví a konstrukce nebude sfouknuta do ledu.
Konstrukce pontonu je skutečně jednodušší než molo na chůdách. Není třeba počítat výšku hromádek, přemýšlejte, na jaké úrovni páskování. A otázka snášení ledu je vyřešena velmi jednoduše – na podzim lze molo demontovat a na jaře znovu vyrobit. Mobilita designu umožňuje přenést jej na jiné místo.
Nejčastěji se takový design vyrábí na plastových (nebo kovových sudech).
Pro malý design budete potřebovat:
- 4-6 sudů 150-200 litrů;
- dřevěné tyče o průřezu 5×10 cm;
- desky o tloušťce 2-4 cm;
- hřebíky nebo samořezné šrouby o délce 10 cm.
Konstrukce je smontována na břehu nádrže. Zakázka:
1. Vytvořte rám z trámů, upevněte jej hřebíky nebo samořeznými šrouby (ohněte je kladivem ze zadní strany).
2. Přibijte několik příčných tyčí k rámu.
3. Odpovědně kontrolujte sudy. Je nepřijatelné, aby byly s prasklinami nebo dírami.
4. Namažte závity sudu silikonem, pevně utáhněte víko. Umístěte sudy do rohů rámu.
5. Upevněte konstrukci jedním z navržených způsobů.
– jsou-li sudy kovové, pak k nim přivařte uši, navlékněte do nich lana a sudy k sobě a k rámu připevněte pevnou lanovou stojinou;
– spojte hlavně a rám montážní páskou;
– vyvrtejte několik otvorů v horní části každého sudu a provlékněte jimi lana.
6. Přibijte podlahu z prken k rámu.
7. Otočte konstrukci tak, aby sudy byly na dně. Vezměte to k vodě.
8. Připevněte ponton ke břehu co nejbezpečněji. Chcete-li to provést, zatlačte kovové rohy do země do hloubky metru a připevněte k nim konstrukci.
Ponton se bude zdát lehký a nepříliš spolehlivý, ale tento design bez problémů vydrží 2-3 dospělé osoby plné hmotnosti.
Na podzim se ponton vytahuje z vody, dokud se neobjeví led.
Závěry
Postavit dobré mosty pro rybník není tak snadné, jak se zdá. Ale pomocí life hacků a sledováním technologie se s tímto úkolem můžete úspěšně vyrovnat.
To pomůže tématu o různých typech chodníků, plošin a palubek na našem portálu. Naučte se, jak vyrobit vlastníma rukama, a také jak šroubovat hromady do země. Podívejte se na naše video o tom, jak vytvořit vynikající rybník na webu vlastníma rukama.
Pokud se chcete každý den dozvědět něco zajímavého a užitečného – přihlaste se k odběru kanálu, připojte se k FORUMHOUSE.
Místo pro hraní, socializaci nebo odpočinek – chodníky nebo plošiny přečnívající nad vodní hladinu lze využít různými způsoby. Jejich nejdůležitějším účelem je ale možnost pozorovat život rybníka, jedinečný ekosystém, jeho vývoj a proměny, proměny sezónu od sezóny. A samozřejmě dávají jedinečnou šanci užít si chládku a klidu, který lze naplno zažít jen u rybníka. A nezáleží na tom, zda je vaše jezírko velké nebo malé, ať už je v něm vana nebo ne – jezírko stojí za to se k němu co nejvíce přiblížit. Jak správně nainstalovat pilotové podpěry pro terasy, paluby a mosty přečnívající rybník, řekneme v tomto článku.
Správně vybavíme podpěry pro chodníky a terasy na jezírkách. © Ensata
Obsah:
Tradiční přístup k uspořádání palub a mostů na nádržích
I když je potřeba vytvořit další platformu pro rekreaci a přístup k vodě přečnívající přes okraj jezírka od samého začátku, pilotové podpěry pro takové konstrukce jsou stále instalovány přes fólii, přímo do půdy. Instalace takových konstrukcí v jezírku vyžaduje nejen značné úsilí, ale také vytváří značné riziko porušení izolační vrstvy, a to i při všech možných dodatečných opatřeních. A stejně jako u mnoha jiných zahradnických problémů není klasický přístup vůbec nejlepší. Je možné instalovat můstky a přístřešky do jezírka bez poškození fólie, ale k tomu je třeba pečlivě zvážit samotnou technologii.
Tradiční přístup k uspořádání palub a chodníků přesahujících hladinu rybníka je velmi jednoduchý. Pokud je v blízkosti nádrže vybavena spolehlivá terasa, pak je jeden z jejích okrajů prodloužen a vytváří spolehlivou konstrukci, jejíž hlavní hmotnost dopadá na břeh rybníka a nosné konstrukce terasy.
Pokud ale taková možnost není, chtějí mosty „stavět“ silně nad vodní hranou nebo je vybudování dostatečného základu pro terasu z jiného důvodu nepraktické, pak se uspořádání obvykle provádí na pilotách šroubovaných popř. poháněné do dna nádrže – spolehlivé „sloupce“, které udrží design a umožní vám jej volně používat k rekreaci a pohybu.
Kotvení a rybářský most jsou zpevněny na pilotách. Pokud mají velké přírodní nádrže a řeky možnost s pontonovými stavbami, moly a kotvicími zdmi, pak je v zahradních nádržích na první pohled jediná možnost. Ale ve skutečnosti existuje alternativa k proražení dna nádrže, která naruší integritu filmu – a docela jednoduchá.
Pokud je v blízkosti nádrže vybavena spolehlivá terasa, pak je jeden z jejích okrajů prodloužen a vytváří spolehlivou konstrukci, jejíž hlavní hmotnost dopadá na břeh rybníka. © The Swimming Pond Company Ltd
Výhody alternativního způsobu výstavby podpěry chodníku
Alternativním způsobem, jak postavit podpěru lávky, je instalace piloty do plastové nádoby naplněné betonem, umístěné na horní část fólie pomocí ochranné podložky. Za předpokladu, že na břehu jsou nosné nosníky konstrukce také instalovány na základu nebo silné základně, bude pevnost konstrukce velmi vysoká.
Alternativní způsob instalace mostů a konstrukce podpěr pro konstrukce v nádrži má mnoho výhod. A jedním z nich jsou výrazné úspory energie. Je mnohem jednodušší vytvořit takové podpěry než varianta s hnanými nebo šroubovanými pilotami, které vyžadují spoustu času a práce. A pokud jde o spolehlivost, návrhy jsou si navzájem rovnocenné.
Hlavní výhodou je však minimální poškození samotné nádrže a absence jakýchkoli rizik porušení hydroizolace. Koneckonců, to je právě hlavní nevýhoda pilot, klasická verze uspořádání mostů. I když byla konstrukce konstrukce položena ve fázi plánování nádrže, piloty se nejčastěji zarážejí po dokončení „misky“ nebo dna nádrže, položení fólie a dokončení všech prací.
Protloukají se hydroizolační fólií do dostatečné hloubky pro úplnou stabilitu při předpokládaném zatížení zvoleného provedení chodníku. Poškození filmu vyžaduje pečlivé ošetření – vaření, použití dalších izolátorů a taková „záplata“ ne vždy funguje a s věkem se opotřebovává stále více. Při použití alternativní metody nedochází k poškození fólie a riziko poškození po desetiletích zůstává minimální.
Alternativní způsob instalace mostů a konstrukce podpěr pro konstrukce v nádrži má mnoho výhod. © The Swimming Pond Company Ltd
Pokyny krok za krokem pro vytvoření podpory pro chodník na rybníku
K vytvoření podpory budete potřebovat:
- velká plastová nádoba, do které bude možné nalít betonovou podložku (počet nádob se rovná počtu hromádek); kulaté nebo čtvercové, s průměrem o něco menším než dlažební desky, průměr musí přesahovat šířku vlasu nejméně 8krát;
- betonová směs (obvykle se beton používá k plnění nádrží);
- hromady;
- Dlažební desky;
- ochranná tkanina;
- kusy hydroizolační fólie a vodotěsné lepidlo nebo speciální směs pro vnitřní hydroizolaci betonu (akrylátová, pryžová hydroizolace atd.);
- oblázky a kameny k ozdobení nádoby kolem hromady.
Vytvořit takovou „netraumatickou“ verzi hromady na chodník, molo nebo terasu je velmi jednoduché.
Krok 1. Nainstalujte jednoduché dlažební desky pod fólii v místech, kde chcete umístit podpěry. Než na ně položíte jezírkovou fólii, ujistěte se, že jsou desky bezpečné a stabilní, a zakryjte je těžkou ochrannou látkou nebo složenou netkanou textilií, aby byly chráněny před oděrem. Dlaždice – základna, která zajistí spolehlivost podpěry a převezme váhu betonu, vytvoří pevný podstavec.
Krok 2. Na fólii na horní straně desky položte přesně stejnou „podložku“ látky, která plně odpovídá rozměrům dlažebních desek níže s malou tolerancí. Zabrání kontaktu mísy s betonem přímo s fólií jezírka.
Krok 3. Umístěte plastovou nádobu na betonovou podložku na tkaninu a ujistěte se, že je umístěna přesně ve středu dlažební desky.
Krok 4. Hromadu vybranou podle očekávaného zatížení pochozích lávek nainstalujte do kontejneru a upevněte ji uprostřed.
Krok 5. Připravte si betonovou směs a naplňte jí nádobu s hromadou téměř po vrch, ponechte malou mezeru pro vrstvu oblázků nebo kamenů.
Krok 6. Nechte beton vytvrdnout a po několika dnech pokračujte v hydroizolaci. Betonový povrch kolem hromady můžete pokrýt speciální hydroizolační hmotou nebo nalepit jezírkový film. Ve druhé verzi po úplném zaschnutí položte na betonovou plochu oblázky nebo kameny, které používáte při úpravě jezírka.
Nejtěžší je provést měření a ujistit se, že všechny podpěry (obvykle jsou instalovány dvě piloty pro chodníky, ale pro široké a velké je lepší nainstalovat další) jsou na stejné úrovni, podpěry jsou stejné velikost, hladina betonu v miskách je stejná. Jakmile je proces zpevňování pilot dokončen a beton zcela ztvrdne, bude proces hydroizolace dokončen, můžete začít s upevněním nosných trámů a vytvořením mostní konstrukce.
Přihlaste se k odběru našeho bezplatného e-mailového zpravodaje. V týdenních vydáních najdete:
- Nejlepší nový obsah webu
- Populární články a diskuze
- Zajímavá témata fóra
Videa o zahradě a zeleninové zahradě, krajinný design, pokojové rostliny. Na našem kanálu najdete tipy pro efektivní zahradničení, mistrovské kurzy o pěstování rostlin a péči o ně.
Přihlaste se k odběru a zůstaňte naladěni na nová videa!
Příběhy je část našeho webu, kde se každý může podělit o své úspěchy, zajímavé příběhy nebo poznámky o venkovském životě, zahradnictví a pěstování rostlin.
Přečtěte si příběhy, hlasujte pro ty nejlepší a podělte se o své zkušenosti s amatéry i profesionály!
Komunikace v reálném čase v našem telegramovém chatu. Podělte se o své objevy se začátečníky i profesionály. Ukažte obrázky svých rostlin. Zeptejte se zkušených zahradníků!
Máte otázky? Zeptejte se jich na našem fóru. Získejte aktuální doporučení a tipy od ostatních čtenářů a našich autorů. Podělte se o své úspěchy a neúspěchy. Zveřejněte fotografie neznámých rostlin pro identifikaci.
Zveme vás do našich skupin na sociálních sítích. Komentujte a sdílejte užitečné tipy!
