Jak se jmenuje plemeno tažného koně?

Ve srovnání s jinými koňmi nejsou těžké nákladní vozy tak svižné, energické a rychlé, ale výhodu ve vytrvalosti a síle jim nelze vzít. Byli vyšlechtěni speciálně pro přepravu velkých nákladů a tento úkol plní výborně již několik staletí. Dále jsou podrobně popsány všechny druhy těžkých nákladních vozidel.

Jaký je rozdíl mezi těžkými koňmi?

Těžcí koně mají mohutnou postavu, působivou sílu a klidnou povahu. Dnes už nejsou v přepravě zboží tak žádané jako před sto lety, ale v některých těžko dostupných oblastech bez takových pomocníků stále není nikde. Jsou žádané v soukromých domácnostech, v těžbě dřeva, na koumiss farmách a jsou také chovány jako masná plemena. Čistokrevná těžká nákladní vozidla se často používají ke zlepšení kvality místního dobytka.

Vzhled těžkých koňských plemen není tak atraktivní jako u jiných koní. Jejich tělo je mohutné, svalnaté, před ostatními plemeny znatelně předbíhají ve výšce a hmotnosti – výška některých jedinců může přesáhnout 2 metry a jejich hmotnost je 1 tuna.

Těžcí koně jsou proslulí svou měkkou chůzí. Pro jezdce mohou téměř neznatelně střídat krok s cvalem a klusem – v sedle není cítit otřesy. Koně jsou skvělí pro začínající jezdce. Navíc klidný a vyrovnaný charakter, laskavost a náklonnost k jezdci dělají z koně opravdového přítele a pomocníka člověka na celý život.

Vyhlídky na chov těžkých plemen koní jsou široké. Chovatelé se snaží zachovat svůj genofond a všemožně vylepšit stávající plemena. Rozvoj optimálně užitných vlastností koní z hlediska odolnosti vůči různým chorobám, snadné údržby, náchylnosti k široké škále krmiv a podobně je touhou moderního chovu, který se rozvíjí impozantním tempem.

Pro úplnější obrázek o těžkých tažných koních stojí za to se podrobněji zabývat těmi nejběžnějšími a nejznámějšími z nich.

Podloží

Tato plemena jsou nejstarší a jsou předky moderních plemen mnoha koní. Těžcí koně byli používáni ve starověku a i v moderní době si zachovali své rysy.

belgický (brabancon)

Plemeno těžkého tažného koně původem z Belgie se nazývá Brabancon. Tito koně jsou známí již několik desetiletí, což z nich dělá předky mnoha plemen. Moderní jedinci se prakticky neliší od svých středověkých potomků, zatímco mnoho dalších podobných plemen koní bylo zředěno křížením s jezdeckými hřebci. Autentičnost Brabanconu je velmi ceněna, zdůrazňuje jeho proporční a harmonický exteriér.

Pokud jde o velikost, belgická těžká nákladní vozidla zřídka přesahují výšku 1,7 metru a hmotnost 1,2 tuny. Plemenu dominuje hnědák a červená barva. Tito koně se rychle vyvinou do pohlavně zralého stavu a dokonale se aklimatizují v nových podmínkách. Jejich nenáročnost na krmení, dobrá pracovní schopnost a klidná, učenlivá povaha jsou dlouho známy mnoha chovatelům koní.

skotština (Clydesdale)

Plemeno tažného koně Clydesdale lze dnes právem nazvat jedním z národních pokladů Skotska, i když ještě před pár desítkami let těmto koním hrozilo vyhynutí.

Clydesdales byli vyšlechtěni asi před třemi stoletími – jejich předky jsou anglická a belgická plemena těžkých nákladních automobilů, křížená s místními dobytkem. V důsledku pečlivého výběru bylo získáno odolné, silné plemeno, připomínající spíše jezdecké než těžké plemeno.

V období rozvoje zemědělství byla poptávka po skotských těžkých nákladních automobilech pro práci na zemědělské půdě, ale technologický pokrok postupem času snížil jejich popularitu, což téměř vedlo ke ztrátě plemene. Od osmdesátých let minulého století se však aktivně pracuje na obnově dobytka v Clydesdale a dnes je jich několik tisíc.

Vzhledově jsou skotské těžké nákladní automobily podobné Shires, jsou pouze o něco nižší než hmotnost a velikost. Koně mají silné nohy s mohutnými kopyty, velké hlavy s hákovým nosem, dlouhé uši, krátký krk, na kterém je umístěn dobře ohraničený krční hřeben. Podle barvy jsou obvykle bělouši, černí, červení a hnědí, na nohou, břiše a hlavě je charakteristická přítomnost znaků.

Clydesdales jsou v moderní realitě chováni nejen pro práci v terénu – často se objevují také na různých výstavách koní ve Skotsku, Velké Británii a USA. Pro svou klidnou povahu a dobrou běžeckou schopnost se toto plemeno výborně hodí pro ekoturistiku, což ještě zvyšuje jeho oblibu mezi farmáři a chovateli koní.

Percheron

Na dobu chovu těžkých koní plemene Percheron se názory mezi hipology liší – někteří se domnívají, že má dlouhou historii, jiní se drží názoru, který mu připisuje pouhé půlstoletí stáří. Na jednom se ale odborníci shodují – v době jeho vyšlechtění nešlo jen o masivní těžké koně, ale také o arabské klusáky čistokrevné.

U moderních percheronů, původem z Francie, jsou viditelné orientální kořeny: tvar hlavy, ladnost pohybů, šedá barva. Průměrná hmotnost jedince je 800 kg, výška v kohoutku dosahuje 1,8 m. Na krku percheronů, který má obzvláště krásné prohnutí, je výrazný hřeben, hrudník plemene je široký, hřbet je krátká a široká kopyta vynikají na suchých silných nohách.

Toto plemeno těžkých nákladních vozidel je extrémně odolné, harmonicky stavěné, má dobré dispozice a klidnou, měkkou jízdu. Díky těmto vlastnostem jsou nyní percheroni mezi milovníky koní velmi oblíbení. Ve Francii se distribuce plemene prosazuje na státní úrovni – finanční podpora je poskytována farmářům používajícím percherony ve svých chovech.

Shiry, známé také jako anglické těžké nákladní vozy, jsou považovány za zástupce nejstaršího plemene, které lidé používali během vojenských tažení římské říše. Také anglické těžké nákladní vozy vynikají svou výškou a jsou uznávány mnoha chovateli koní jako nejvyšší koně na světě.

V poslední době jsou oblíbení především koně plemene Shire Gorse, což jsou potomci anglických klisen křížených s holandskými hřebci. Velikostně jsou tito koně velmi různí a lze je použít pro různé účely, od ježdění na procházce až po zapřahání vozu. Moderní hrabata byla vyšlechtěna asi před několika staletími.

Shiry lze nazvat největší a nejmocnější z celé koňské říše. Jejich výška v kohoutku může být více než 180 cm, hmotnost může přesáhnout 1,1 t. Chov se provádí v mnoha zemích světa. To způsobuje zvláštní potíže, protože takoví koně potřebují 3x více potravy, což nutí chovatele hledat pastviny se zvýšenou plochou pro výrobu sena na zimu.

Bityug

Bityug je plemeno těžkého tažného koně, vyšlechtěného speciálně pro koňské a zemědělské potřeby. Dnes je toto plemeno považováno za vyhynulé.

Bityugi se stal známým jako samostatné plemeno v 18. století. Existuje několik verzí jejich původu, z nichž nejoblíbenější je vytvoření plemene z iniciativy Petra Velikého. Průměrná výška bityuků byla 1,6 metru, měli silná vyvinutá záda, dlouhé tělo a přerostlé nohy, zbarvení bylo převážně hnědé. Plemeno se zasloužilo o klidný charakter, zvýšenou vytrvalost a nenáročnost v krmivu, díky čemuž bylo v té době tak oblíbené.

Bityugi byli používáni v zemědělských pracích, ale nejčastěji bylo možné tyto koně vidět u taxikářů. V ruské literatuře té doby se často nachází popis tohoto plemene, většinou se to stalo kvůli skutečnosti, že tvořili velkou většinu koní zapojených do průmyslové přepravy.

Plemena z různých zemí

Těžcí koně byli používáni v mnoha zemích. Postupem času se zdokonalovali a přizpůsobovali podmínkám života a klimatu.

Australan

Dnes existuje pro australské plemeno přísný standard, který je sledován Australskou společností plemenných knih těžkých nákladních vozidel, která byla založena v roce 1979. Předtím se plemeno nelišilo ve své čistotě. Jeho první zástupci byli získáni počátkem devatenáctého století křížením plemen chovaných v té době v Austrálii, mezi nimiž převažovali percheroni, shirové, clydesdalové, suffolkové a brabanconi, s koňmi zavlečenými během kolonizace.

Australské plemeno se vyznačuje středně velkou hlavou, širokým čelem, středně dlouhým krkem, hladkou linií hřbetu, širokou zádí a hrudníkem a u hřebců dobře vyvinutým tukovým hřebenem.

Po celé Austrálii se tito koně účastní různých soutěží. Často se také používají při těžbě dřeva k přepravě kmenů v oblastech, kde to strojní zařízení nezvládne. Zemědělci používají toto plemeno pro zemědělské práce.

Vladimirskaya

Těžké nákladní vozy plemene Vladimir pocházejí z hřebčína Gavrilovo-Posad. Tito energičtí, silní a atraktivní koně se objevili v roce 1886 po křížení místních nenáročných a odolných fen s Clydesdales z Anglie. Také formování plemene se neobešlo bez slavných anglických Shires. Toto plemeno získalo oficiální uznání až v polovině dvacátého století.

Těžké nákladní vozy Vladimir mají velkou stavbu, nepřesahují 1,7 metru v kohoutku. Nejběžnější barva je hnědá, méně časté jsou černé a červené.

Z vnějších charakteristik těžkých nákladních vozidel Vladimir vynikají:

• silný dlouhý krk;
• velká hlava s konvexním profilem;
• mírně snížená záď;
• šikmo nasazená dlouhá lopatka;
• silné chlupaté nohy;
• hustou hřívou a ocasem.

Dříve byli koně tohoto plemene zapřaženi do pluhu, vozu nebo zápřahu. Dnes jsou aktivně využívány v jezdecké turistice a sportovním lovu.

Sovětský

Koně sovětského plemene byli získáni křížením místních tažných plemen, která mají širokou škálu kořenů, s brabancony. Získaný výsledek je ve srovnání s jeho belgickými příbuznými poněkud malý, harmonická postava, velmi mobilní. Oficiální registrace sovětského plemene proběhla v roce 1952.

Z vlastností koně:

• hmotnost – do 1 t;
• výška v kohoutku – až 1,7 m;
• hlavní barvy jsou červená a hnědá.

Pokud jde o vzhled, sovětské těžké nákladní automobily se od standardních koní tohoto typu liší jen málo: středně velká hlava, středně svalnatý krk, široký hřbet a kohoutek, vidlicovitá klesající záď, silné nohy střední délky. Klisny tohoto plemene se vyznačují vysokou produkcí mléka.

Ruský těžký nákladní vůz

Toto plemeno koní bylo chováno po dlouhou dobu a bylo oficiálně zaregistrováno v roce 1952, jako sovětský těžký nákladní automobil, ale neměli by se zaměňovat. Populace plemene je založena na těžkých nákladních automobilech původem z Belgie. Ukázalo se, že koně jsou velcí a dokonale vyhovují místním podmínkám.

Mezi jejich hlavní vlastnosti patří:

• hmotnost – do 700 kg;
• výška hřebců v kohoutku je do 1,5 m;
• obleky – červený, grošák, hnědák, černý.

Ruské těžké nákladní vozy mají lehkou, suchou hlavu se širokým čelem, širokým kohoutkem, dlouhým širokým hřbetem, svalnatým krkem, širokou rozeklanou zádí a mírně zarostlé středně dlouhé nohy. Toto plemeno je klasifikováno jako malý těžký nákladní automobil. Skvěle se hodí pro zemědělské práce, má výborné maso a mléčné vlastnosti.

V poslední době se na mnoha farmách chovají ruské těžké nákladní automobily. Mnohé z těchto farem se specializují na produkci koumiss.

Boulogne plemeno

Boulogne plemeno tažných koní je mnohými hipology považováno za nejoblíbenější mezi tažnými koňmi ve Francii. Tito koně jsou známí již od starověku. Plemeno Boulogne vzniklo na severozápadě moderní Francie křížením arabských koní přivezených z dobytých států s místním dobytkem. Následně byla potřeba otužilejší koně, pro které došlo ke křížení bouloňského a meklenburského plemene. V důsledku toho se objevili zvláště silní koně a v 17. století se plemeno dostalo oficiálního uznání.

Růst buloňských koní v kohoutku je v průměru 1,65 m, mohou vážit až 900 kg. Tělo koně je svalnaté, má velkou, tenkou a krátkou hlavu se širokým čelem, klenutý krk s krátkou hřívou, rovný a široký hřbet, silné krátké nohy, zakulacenou záď a vysoko nasazený huňatý ocas . Z barev jsou nejčastější šedá a šedá.

Dnes je plemeno Boulogne hojně využíváno na farmách. Je také velmi oceňována chovateli pro její vynikající genotyp, který umožňuje tyto koně křížit s jinými plemeny pro zlepšení jejich kvality.

Irština

Irský kob, který má i mnoho dalších jmen, je známé plemeno tažných koní. Dnes jsou zástupci tohoto plemene populární po celém světě, i když ne tak dávno o nich slyšelo jen málo lidí.

Irské těžké nákladní automobily mají malý vzrůst – v průměru 1,45 m a tělesnou hmotnost do 700 kg. Podle barvy se nejčastěji vyskytuje strakaté zbarvení, charakteristickým rozdílem plemene je přítomnost bílých skvrn na srsti. Kůň má masivní hlavu, dlouhé uši, krátký silný krk, rovný hřbet a silnou záď. Tělo koně na svou malou velikost je poměrně široké.

Ve své oblasti použití jsou irské kobs univerzální. Toto plemeno se často nazývá cikánský postroj, což hodně vypovídá o jeho kvalitách a oblasti použití. Koby se dobře hodí i pro ježdění v sedle a mezi zemědělci jsou tito koně ceněni jako pomocníci při zemědělských pracích a pro dobrou produkci mléka.

Suffolk

Suffolské plemeno tažného koně pochází z Anglie. Jméno dostal podle kraje, kde byl vyšlechtěn. Tito koně jsou vynikající pro těžké zemědělské práce zahrnující obdělávání jílovitých půd, kterých se hojně vyskytuje na východě Británie.

Za předky suffolků jsou považována místní a normanská plemena, která jim nakonec dala vlnu s vynikajícím kaštanovým odstínem a mohutným těžkým tělem na krátkých nohách. Tito koně jsou ceněni pro svou nenáročnost na údržbu a nízkou spotřebu krmiva, což potvrzují četné hipologické studie.

Kohoutková výška Suffolků zřídka přesahuje 1,7 metru a hmotnost dospělého hřebce může dosáhnout tuny. Koně se vždy vyznačují jasně červeným kaštanovým oblekem, který má mnoho odstínů. Plemeno má přátelskou povahu.

Nejvýkonnější těžká nákladní auta v historii

V historii existuje mnoho případů přepravy obrovských nákladů koňmi, některé z nich jsou zvláště zapamatovány a byly zdokumentovány. Tito koně jsou chloubou svých chovatelů a přímým důkazem velkého potenciálu tažných plemen.

Mezi nimi lze připomenout pár Shirů z USA, Michigan, kteří v roce 1893 táhli saně o celkové hmotnosti něco málo přes 42 tun. Také v šedesátých letech minulého století se vyznamenal sovětský hřebec Force, který natáhl přívěs s nákladem 35 metrů, jehož hmotnost byla téměř 23 tun. Ale nejpozoruhodnější úspěch, zapsaný do Guinessovy knihy rekordů, patří Shireovi jménem Vulcan, který v roce 1924 dokázal na britské výstavě sám přemístit 47tunový náklad.

Těžcí tažní koně byli původně chováni pro použití v zemědělských pracích a přepravě zboží. Tvorba a zušlechťování plemen byla a stále probíhá v mnoha zemích. Dodnes bylo vyšlechtěno velké množství plemen, ale předky hlavní části z nich jsou Shires a Clydesdales z Anglie, Percheroni z Francie a Brabancons z Belgie.

Těžká tažná plemena jsou na světě považována za jedna z nejoblíbenějších, a to i přesto, že jejich zástupci nejsou tak štíhlí a ladní jako jezdečtí koně. Na světě existuje asi 250 plemen koní, z nichž 40 patří k těžkým tažným rodokmenům vyšlechtěným pro pomoc lidem. Tažný kůň je silné zvíře s mohutným krkem, vyvinutým svalstvem a silnýma nohama. Když lidé tyto koně studují na fotografiích nebo je vidí naživo, vždy obdivují proporční postavu a sílu zvířat.

Popis těžkých nákladních vozidel

Těžká nákladní vozidla jsou plemena velkých koní, která se vyznačují působivou hmotností a schopností přepravovat zboží na dlouhé vzdálenosti. Potřeba zvířat takové hmotnosti a výšky vyvstala během středověku, kdy rytíři ve zbroji potřebovali koně, který by unesl pevnou váhu. Stali se destrie – zástupce tohoto starověkého plemene vyrostl na 175-200 cm a tělesná hmotnost byla 800-1000 kg. Nicméně, přestože byli schopni nést rytíře v uniformě, destriès nemohl skákat a rychle se unavil.

Destriers se podle historiků stali předky mnoha žijících plemen: percheronů, shirů, brabanconů. To potvrzují historické záznamy.

I když nejsou tak elegantní jako arabští nebo angličtí jezdečtí koně, tažní koně jsou chovateli ceněni pro následující vlastnosti:

• Měkkost chůze. Vzhledem k působivé hmotě koně nejsou schopni skákat ani provádět ladné prvky drezury, ale jejich chůze, klus a cval jsou měkké, pohodlné pro jezdce. To je způsobeno tím, že při chůzi se tělo zvířete nezvedá vysoko, takže nedochází k otřesům v sedle.
• Размеры. Už při prvním pohledu na koně těžkého plemene je jasné, že tito obři jsou silní a vytrvalí. Masivnost zástupců navíc zaručuje schopnost vykonávat těžkou fyzickou práci.
• dispozice. Navzdory jejich gigantické velikosti lze těžké nákladní automobily jen stěží nazvat svéhlavými a neovladatelnými zvířaty. Zástupci těchto krevních linií jsou dobromyslná stvoření s mírnou povahou a přirozenou laskavostí.
• Skromnost. Při vylepšování těžkých nákladních vozidel se chovatelé nezaměřovali ani tak na exteriér koní, jako na sílu, nosnost a přizpůsobivost novým podmínkám. Pro kontrolu chovatelé pravidelně pořádají testy, kde mazlíčci soutěží v silových soutěžích.

Ruská plemena těžkých tažných koní

Tvorba těžkých plemen v Rusku začala později než v jiných zemích. Nedostatek vybavení pro těžké zemědělské práce přiměl ruské chovatele k chovu silných koní. Nákup těžkých náklaďáků v zahraničí byl drahým potěšením, navíc si přivezení jedinci pomalu zvykali na nové stanoviště, klima a potravu. Prostřednictvím pokusů a omylů byly vytvořeny ruské těžké draftové rodokmeny, používané jako pracovní síla.

Bityug

Bityug je nejstarším druhem těžkých nákladních automobilů, které se do dnešních dnů nedochovaly. Rodokmen byl vytvořen, aby pomohl v ekonomice. Jako samostatná linie existovala již v polovině XNUMX. století.

Navenek bityugové vypadali jako malí dřepí koně – jejich výška nepřesahovala 160 cm. Barva zástupců je hnědá nebo myší, nicméně existovaly těžké nákladní vozy s jinými barevnými možnostmi. Letopisy udávaly nosnost Bityugů – koně táhli 230 liber, což je rovných 3749 kg. Potomci zvířat jsou ruské těžké nákladní automobily, v jejichž exteriéru jsou jasně vysledovány rysy Bityugů.

Vladimirsky

Oficiálně je vladimirský tažný kůň považován za první rodokmen těžkých tažných koní v Rusku. Přestože bylo plemeno zdokumentováno až po skončení druhé světové války, nákladní kůň Vladimir začal pomáhat lidem mnohem dříve. Za předky linie jsou považováni zahraniční těžcí tažní koně.

• masivní hlava s konvexním profilem;
• tělo je suché, s vyvinutým svalstvem;
• rozsáhlá záď;
• silné končetiny, porostlé dlouhou srstí.

Koně dosahují výšky 165 cm, hmotnosti 750 kg. Zvířata po svých předcích zdědila veselost, plodnost a vytrvalost, proto jsou u chovatelů oblíbená.

Sovětský

Plemeno sovětského těžkého nákladního vozu bylo získáno v důsledku křížení belgických a ruských koní, rodokmen získal uznání v roce 1952. Na výšku dorůstají sovětští koně až 160-170 cm, hmotnost je 650-800 kg. Charakteristické rysy linie plemene:

• hlava s rovným profilem;
• svalnaté tělo;
• hřbet – široký, někdy propadlý;
• vidlicová záď;
• silné končetiny.

Zbarvení těžkých koní je červenohnědé, občas narazí i hnědáci. Kromě vynikajících fyzických vlastností vynikají sovětské těžké nákladní vozy svou plodností, výdrží a nenáročností.

Zahraniční plemena

Šlechtění rodokmenů koní v Evropě má dlouhou historii. Zahraniční plemena těžkých nákladních vozidel jsou distribuována po celém světě a používají se pro zlepšení výkonu dalších linek. Slavní shirové, percheroni a brabanconi zanechali stopy v genofondu mnoha pozdějších tažných koní.

Percheronskaja

Percheroni jsou krásné francouzské těžké nákladní vozy, které byly vyšlechtěny křížením arabských hřebců s domorodými zástupci. V důsledku chovu koní získaly těžké nákladní vozy plemene Percheron i přes své skutečně gigantické rozměry nádherný aristokratický vzhled. Na výšku koně dorůstají až 170 cm, ale mezi zástupci byli skuteční obři – až 2 m v kohoutku.

• šedá nebo černá barva srsti;
• podlouhlý krk s hustou hřívou;
• suchá postava;
• silné, silné končetiny;
• dlouhý hřbet a velká záď.

Koně i přes svou působivou velikost vynikají skládáním a pohybem vzduchu a mohou také pracovat dlouhou dobu bez přestávky a prokazují úžasnou výdrž.

Těžké nákladní vozy Arden

Ardenští koně jsou považováni za jednu z nejstarších evropských krevních linií. Plemeno vzniklo v Ardenských horách mezi Francií a Belgií a ovlivnilo i další variety, jako je holandský tažný kůň z Nizozemska.

Výška ardenských koní je 1,48–1,57 m, hmotnost 700–900 kg. Vnější vlastnosti:

• velká hlava s rovným profilem a ofinou;
• pružný krk;
• kulatý hrudník;
• krátký hřbet, rozeklaná záď;
• silné nohy s malými kartáčky.

Navzdory svým gigantickým rozměrům je traktor Arden dobromyslný tvor s mírumilovným charakterem. Majitelé koní zaznamenávají dobrou schopnost učení a odevzdání mazlíčků.

Clydesdale

Clydesdale koně pocházejí ze Skotska a jsou běžní ve Velké Británii. Odrůda ovlivnila vznik dalších krevních linií, zejména jihoněmeckého plemene.

Clydesdalové jsou skvělí v chůzi a klusu. Na výšku hřebci dosahují 1,63–1,83 m a váží asi tunu. Zástupci plemene mají následující vlastnosti:

• velká hlava s rovným profilem;
• masivní tělo s rozsáhlým hřbetem;
• silné nohy s luxusními vlysy.

Barvy Clydesdalů jsou groš, hnědák, hnědý, červený, koně s šedou barvou jsou méně časté. Koně tohoto plemene těžkých nákladních vozidel se vyznačují sněhovými stopami na hlavě, břiše a nohách.

Povaha zvířat je měkká, učenlivá, jsou snadno přizpůsobivá a otužilá, vyžadují však dobré podmínky.

Irština

Zástupci irského tažného plemene jsou v Anglii a Irsku rozšířeni jako tažný nebo pracovní kůň díky těmto výhodám:

• Multifunkčnost – používá se pro ježdění, lov, orání půdy a přepravu těžkých nákladů.
• Rychlost – Díky své nízké hmotnosti se irští koně snadno pohybují v obtížném terénu.
• Nenáročnost – koně tohoto plemene jsou nenároční v otázkách výživy a péče.

Navzdory své malé výšce (do 1,45 m) a hmotnosti dosahující až 700 kg nejsou irské těžké nákladní vozy pevností horší než ostatní rodokmeny. Charakteristické vlastnosti:

• masivní hlava s pohyblivýma ušima;
• zpět;
• mocná záď.

Barvy koní mohou být následující: hnědák, šedá, černá a tak dále, někdy je tělo zdobeno sněhově bílými skvrnami.

Suffolk

Suffolští koně pocházejí z mlžné Anglie. Od jejich předků – normanských koní – dostalo plemeno působivou postavu a srst s brilantním kaštanovým nádechem. Výška dosahuje 1,7 m v kohoutku a hmotnost je téměř tuna.

• masivní, velké tělo;
• masitý krk;
• dlouhá rovná záda;
• zaoblená kopyta.

Plemeno anglického shirského koně je oblíbené pro svou vytrvalost a aristokratický vzhled. Váleční koně jsou považováni za předky rodokmenu, od kterého hrabata získala působivé velikosti. Hmotnost hřebců dosahuje 1,3 tuny, výška v kohoutku je až 1,9 m.

Oblek je reprezentován následujícími možnostmi: zátoka, šedá, karakov. Je třeba poznamenat, že zástupci linie plemene jsou považováni za nejtěžší na světě. Vnější vlastnosti:

• těžká hlava se širokým čelem;
• dlouhý silný krk;
• rozsáhlý hrudník;
• svalová záď.

Belgický těžký draft (Brabancon)

Belgický těžký tah nebo plemeno Brabancon vzniklo ve středověku. Zástupci rodokmenu částečně ovlivnili vznik shirských, clydesdalských a suffolských koní.

Belgické těžké nákladní vozy dosahují výšky 156-170 cm, hmotnost se pohybuje od 800 do 1000 kg.

• velká hlava s širokou přední částí a pohyblivýma ušima;
• široký a silný krk;
• hluboký hrudník;
• rovný hřbet s mírně rozeklanou zádí.

Barva těžkých nákladních vozidel je většinou červená, hnědá, černá nebo šedá. Brabanconi se používají v zemědělství, protože koně jsou nenároční, přátelští a vytrvalí.

Nejsilnější těžcí koně

Těžkotonážní koně procházejí silovými testy, kde se testuje síla, nosnost a vytrvalost. Během takových soutěží se stanovují světové rekordy a odhalují se nejsilnější koně. V průběhu let si tento titul vysloužily tyto „těžké váhy“:

• Titul nejsilnějšího hřebce světa v roce 1924 získal Shire Volcano, který dokázal přemístit náklad o hmotnosti 47000 XNUMX kg. Úspěch sopky je zapsán v Guinessově knize rekordů.
• V roce 1983 táhly dva anglické těžké nákladní automobily saně o hmotnosti 42000 500 kg po zmrzlé silnici na vzdálenost XNUMX m.
• Sovětský těžký nákladní automobil Force prokázal nebývalou sílu, když na vzdálenost 35 m táhl náklad o hmotnosti téměř 23 tun.

Použití

V dřívějších dobách byli těžcí koně používáni k přepravě těžkých nákladů a provádění zemědělských prací, věrně pomáhali rolníkům. A přestože v moderním světě s technikou a výkonným vybavením potřeba výkonných koní zmizela, stále jsou v oblibě zástupci těžkých tažných plemen. „Těžcí váhy“ jsou hrdí na své rodné země, koně jsou opečováváni a opečováváni, snaží se zachovat rodokmenové linie.

Nyní se zvířata používají k následujícím účelům:

• pro přepravu zboží ve venkovských oblastech;
• pro mléčné a masné výrobky;
• jako cirkusoví a divadelní umělci;
• v cestovním ruchu;
• nejlepší zástupci se uplatňují v chovatelské práci.

Každé plemeno těžkých tažných koní má individuální vlastnosti a je svým způsobem dobré. Navzdory své gigantické velikosti jsou těžká nákladní auta dobrácká stvoření, jejichž hlavním cílem je pomáhat majiteli tvrdou prací. Proto je nyní hlavním úkolem moderních chovatelů zachování těžkých tažných plemen.