Při výběru sněhové frézy je třeba zvážit výkon zařízení, typ motoru, velikost kol a dokonce i terén, který hodláte odklízet.
Zařízení na odklízení sněhu musíte zvolit v závislosti na předpokládané práci a stavu odklízeného sněhu. Jedna věc je, když odstraňujete čerstvě napadaný sníh jednou za měsíc, a druhá věc, když musíte každý den odklízet úlomky ze směsi sněhu, ledu a písku (které zbývají například po úklidu veřejných komunikací). V prvním případě se můžete omezit na jednoduchá a relativně nízkoenergetická zařízení, ale k odklízení nečistot budete potřebovat vysoce výkonnou sněhovou frézu přizpůsobenou nejtvrdším pracovním podmínkám. Řekneme vám podrobnosti a poradíme, jakou sněhovou frézu vybrat na chatu nebo trvalé bydliště.
Vše o výběru sněhové frézy
Typy sněhových fréz
Všechny sněhové frézy lze rozdělit do několika typů v závislosti na jejich konstrukci.
Podle typu výkonu motoru
- Elektrický, napájený ze sítě.
- Elektrická baterie.
- Benzín.
Podle přítomnosti pohonu kol
- Samohybný.
- Poháněno lidmi.
Nejjednoduššími zařízeními s nejnižší spotřebou jsou tzv. elektrické lopaty, napájené ze sítě nebo baterií. Fungují takto: 1,5-2 kW motor otáčí vodorovnou hřídelí s noži umístěnými v lopatě. Lopatou pohybujete tam a zpět po odklízené ploše a rychle se otáčející nože odhazují sníh 5-10 m. Obsluha nářadí není příliš náročná, váha takových zařízení je v průměru 5-8 kg. Jejich nejatraktivnějším parametrem je jejich nízká cena, která může být pouze 4-5 tisíc rublů. Čisté maličkosti ve srovnání s drahými modely s vlastním pohonem, které stojí desítky tisíc rublů.
Složitější a výkonnější modely jsou sněhové frézy bez vlastního pohonu na kolovém podvozku. Jsou vybaveny motorem o výkonu 1,5-2,5 kW nebo více. V zásadě se jedná o zařízení s elektromotorem poháněným ze sítě, ale v prodeji jsou i modely na baterie (Greenworks) a benzínové (Champion). Bezsamojízdné sněhové frézy na kolovém podvozku jsou již vybaveny zařízením pro usměrněné uvolňování sněhu mimo provoz. To je vážná výhoda oproti elektrickým lopatám, které odhazují sníh přímo před sebe. Sněhové frézy bez vlastního pohonu už váží poměrně hodně: 15-20 kg i více.
Elektrické lopaty i sněhové frézy bez vlastního pohonu jsou určeny pro odstraňování čistého, čerstvě napadaného sněhu z rovných povrchů cest, dvorů a příjezdových cest. Pohyb takového zařízení na nerovném povrchu není příliš pohodlný. Radlice na odklízení sněhu jsou vyrobeny z plastu, svými vlastnostmi připomínají pryž (rezinoplast), jejich hrany jsou hladké. Tyto kotouče jsou nejvhodnější pro úhledné a pečlivé čištění cest vyložených kamenem, dlaždicemi a jinými materiály. I když se břity omylem dotknete povrchu dráhy, nepoškrábete ho a nepoškodíte, což je docela možné, pokud použijete výkonnější a profesionálnější vybavení.
Samojízdné sněhové frézy bývají vybaveny benzinovými motory. Jedná se o složité a drahé zařízení, které obsahuje téměř všechny součásti, které se nacházejí v autě nebo traktoru. Ve skutečnosti, pokud je samohybná sněhová fréza vybavena sedadlem řidiče, pak je to již jezdec, kterého lze považovat za mini traktor. Modely s vlastním pohonem stojí od několika desítek do několika set tisíc rublů.
Co zvážit při výběru
1. Výkon produktu
Výkon je samozřejmě důležitou charakteristikou každého zařízení, ale v případě sněhových fréz je situace složitější. Základem je, že i modely s malým výkonem (2-3 kW) formálně poskytují docela slušný výkon – pohyb až několika tun sněhu za hodinu – za předpokladu, že z rovné, hladké plochy odstraníte čistý, čerstvě napadaný sníh. Ale takové podmínky jsou spíše výjimkou než pravidlem. Při výběru vybavení se proto nejprve musíte rozhodnout, zda budete odklízet starý udusaný sníh (zejména s ledem) a jaké jsou vlastnosti krajiny, které bude nutné odklízet.
2. Terén
Pokud má pozemek vzestupy a pády, bude problematické používat sněhové frézy bez vlastního pohonu. Jen si představte, že budete muset tlačit „vozík“ o hmotnosti 30-40 kg na zasněžený, kluzký kopec. Kola musí být co nejvíce připravena na nepříznivé podmínky. Je vhodné na ně instalovat řetězy (mnoho výrobců je vyrábí jako doplňkové vybavení).
3. Dostupnost vyměnitelných kbelíků
Některé minitraktory a pojízdné traktory jsou vybaveny vyměnitelnými čisticími zařízeními. Zpravidla se jedná o různé varianty namontovaných výsypných lopat, s jejichž pomocí můžete poměrně efektivně odhrnovat sněhové masy z odklízené plochy. Taková zařízení jsou docela vhodná pro odstraňování sněhu ze širokých rovných cest (spíše silnic). Specializované vybavení je samozřejmě pohodlnější a lépe přizpůsobené zimním podmínkám, ale náhradní čepel je mnohem levnější.
4. Systém odhazování sněhu
Existují jedno- a dvoustupňové systémy. Jednostupňový design je poměrně jednoduchý. V něm sníh padá na rychle se otáčející oběžné kolo šneku, který jej odhazuje. V tomto systému se šnek otáčí 2-3x rychleji než u dvoustupňového systému. V tom druhém šnek uvolňuje sněhovou hmotu a přivádí ji do speciálního zařízení – rychle se otáčejícího oběžného kola. Takový systém je konstrukčně složitější, ale je spolehlivější, protože při nízké rychlosti otáčení šneku se snižuje riziko jeho rozbití na náhodné ledové kře nebo nějakých nečistotách. Stroje s jednostupňovým systémem odhazování sněhu patří zpravidla do základní cenové kategorie a jsou určeny k odklízení pouze čerstvě napadaného sněhu.
5. Motor
Nejlepší je vybrat si model od známých výrobců, jako je Briggs & Stratton, Tecumseh nebo Honda. Motor je třeba přizpůsobit zimním podmínkám, aby jeho startování v chladném počasí nedělalo problém.
6. Spoušťový mechanismus
U benzínových motorů je důležitá konstrukce spouštěcího mechanismu. Může se jednat o ruční startování (motor se spustí, pokud několikrát pevně a prudce zatáhnete za startovací lanko) nebo elektrický startér, napájený z baterie nebo ze sítě 220 V. Ruční startování je levné a veselé, ale může vyžadovat značné fyzickou námahu. Baterie vyžaduje správnou údržbu a skladování ve vytápěné místnosti. Startování startéru ze sítě je dobré tam, kde je v blízkosti síť.
7. Velikost kol
Čím větší kola a hlubší dezén, tím lepší průchodnost terénem. Pokud vozík o váze 50-60 kg neustále uvízne ve sněhu, bude k ničemu.
8. Konstrukce mechanismu sněhové frézy
Mechanismus je zodpovědný za směr, kterým bude sněhová hmota létat. Zhruba řečeno, sněhová fréza je trubka s vodícím hledím. Lze jím otáčet kolem své osy a hledí lze zvednout výše nebo snížit a upravit tak směr a trajektorii sněhu. Nastavení směru a trajektorie sněhové frézy lze provést ručně (zastavíte sněhovou frézu a pomocí speciálních otočných šroubů přivedete sněhovou frézu do požadované polohy), nebo možná na dálku (odpovídající páčky jsou umístěny na ovládacím panelu pod volant). Druhá možnost je dražší, ale samozřejmě pohodlnější. Zvláštní případ: dálkově můžete ovládat pouze otáčení trubky. Toto je dobrá alternativa; můžete upravit směr vyhazování bez zastavení práce.
9. Počet rychlostí
Pokročilé modely mají plnohodnotnou převodovku, několik rychlostí vpřed a jednu (nebo dokonce dvě) vzad. To neovlivní kvalitu práce, ale zcela ovlivní efektivitu a rychlost.
Tipy pro výběr sněhové frézy pro váš dům a zahradu
Před výběrem sněhové frézy pro váš domov zhodnoťte objem sněhu, který je třeba odklízet, a frekvenci čištění. Malé objemy lze odebírat nesamojízdnými stroji a elektrickými lopatami, pro větší objemy je potřeba výkonnější zařízení.
Pokud budete odklízet čistý sníh z hladkých cest, pak pro minimalizaci rizika poškození povrchu cesty potřebujete stroje s hladkým odklízecím šnekem. Směs sněhu a ledu z nezpevněných cest nejlépe odstraní sběrače ozubeným šnekem.
Při přemýšlení o tom, jak vybrat sněhovou frézu pro soukromý dům, nezapomeňte na snadnou obsluhu. Je vhodné, aby sněhová fréza měla vyhřívané rukojeti na volantu a také světlomet. Přece jen budete muset pracovat v zimě a v tuto dobu jsou často mrazy a stmívá se velmi brzy.
Pásová vozidla jsou samozřejmě nejpohodlnější konstrukcí, protože pásová vozidla mají vynikající manévrovatelnost a vysokou produktivitu. Ale samozřejmě náklady na takové modely jsou mnohem vyšší. Pokud lze sněhovou frézu s vlastním pohonem zakoupit za 20–30 tisíc rublů, pak pásová fréza bude stát nejméně 70–80 tisíc rublů a modely od výrobců jako Honda, Husqvarna, Cub Cadet jsou mnohem dražší. Sledovanou verzi lze tedy doporučit pro velké množství práce v regionech, kde jsou skutečné zimní sněhové srážky. Pásy jsou zvláště dobré při práci v oblastech s těžkým terénem, s četnými stoupáními a klesáními. A pokud potřebujete pracovat na nerovném terénu, může být housenkovač prostě nenahraditelný.
Tipy na údržbu sněhových fréz
Jak udržovat motor sněhové frézy, aby startoval i ve velkých mrazech? Zeptali jsme se na to odborníka.
Naprostá většina sněhových fréz je vybavena čtyřdobými spalovacími motory, ale u levných modelů najdeme i dvoutaktní. Motory druhého typu jsou náročnější na kvalitu oleje, proto je při servisu nutné důsledně dodržovat pokyny a používat doporučený typ oleje. Použití oleje s vyšší viskozitou znesnadňuje startování motoru v chladném počasí a vede ke snížení životnosti agregátu. Před začátkem sezóny je třeba vyměnit motorový olej.
Vlastnosti benzinu maximálně usnadňují nastartování pracovního benzinového motoru při jakékoli teplotě v mezích uvedených v návodu. Během skladování však může dojít ke změnám některých součástí systému, které znesnadňují správné nastartování motoru. Před začátkem sezóny by měly být tyto komponenty zkontrolovány a kontrola ukončena zkušebním provozem.
Kontrola by měla začít u lanka akcelerátoru. Pokud je jeho pohyb uvnitř ochranného opletu obtížný, je třeba kabel namazat tekutým nízkoteplotním olejem nebo ošetřit kapalinou WD-40. Pokud je motor vybaven elektrickým startérem, je nutné zkontrolovat stav kontaktů. Musíte také zkontrolovat pryžové trubky systému sání vzduchu, zda nejsou prasklé, a zkontrolovat stav vzduchového filtru. Kontrolu můžete dokončit kontrolou zapalovací svíčky nebo svíček, vizuálním posouzením stavu elektrody a izolátoru.
Jak skladovat palivo, svíčky, vybavení, aby po mimosezóně vše fungovalo? Svíčky a palivo nevyžadují zvláštní podmínky skladování. Sněhovou frézu je nutné skladovat v místnosti s normální vlhkostí vzduchu, aby se zabránilo vnikání velkého množství prachu.
