Navzdory tomu, že na začátku roku 2020 bylo povoleno plnit benzín do plastových nádob, téma neztrácí na aktuálnosti. Důvodů je mnoho. Za prvé, není dovoleno nalévat do žádného plastu. Za druhé, mnozí stále s jistotou nevědí, proč je sada skládající se z plastové nádoby a benzínu vytékajícího z pistole nebezpečná. Za třetí, kolem tohoto tématu se nashromáždilo mnoho mýtů a skutečných problémů, které vyžadují jasné vysvětlení.
Zákony zakazující doplňování do plastových nádob
Zapomeňme na chvíli, že už jsme za hranicí roku 2020. Navíc se toho změnilo jen málo. Když se na to podíváte, nezměnilo se vůbec nic. Tak tady to je. Kde je napsáno, že benzín nelze nalít do plastových nádob? Prvním dokumentem je GOST R 58404-2019 „Čerpací stanice a komplexy. Pravidla technického provozu“. Odstavec 8.2.5 uvádí černobíle, že výdej ropných produktů není povolen v nádobách vyrobených z polymerních materiálů, pokud nemají příslušné označení.
K označování se vrátíme později. Mezitím nezapomeňme zmínit dokument s názvem RD 153-39.2-080-01 „Pravidla pro technický provoz čerpacích stanic“. Obsahuje odstavec 14.3, který uvádí, že je zakázáno vydávat ropné produkty v plastových nádobách. Zároveň, pokud je někdo líný tyto dokumenty osobně hledat a číst, říká také, že lít benzín do skleněných nádob je zakázáno.
Ve skutečnosti zde končí seznam zákonů, ve kterých bych rád našel odpověď na otázku – proč nemůžete naplnit benzín do plastového kanystru. Je jasné, že k tomu neobsahují žádná vysvětlení. Neměli by tam být. V pravidlech silničního provozu není žádné vysvětlení, proč nemůžete přejet dvojitou čáru a přejít na červenou.
Příčiny požáru na čerpací stanici
Jakékoli zákazy, které jsou součástí určitých pravidel, nejsou vytaženy ze vzduchu. Armáda například častěji než jiní říká, že jejich charta je psána krví. Ostatně většinu bodů našich oblíbených dopravních pravidel napsala také ona. Funguje to extrémně jednoduše. Došlo k incidentu – zjistili jsme proč – v pravidlech to bylo zakázáno.
Takto je napsáno mnoho pravidel a zákonů. To platí i pro benzínové a plastové nádoby. Ano, požáry kvůli tomu vznikají mnohem méně často než kvůli průjezdu na červenou. Jasný příklad spalování benzínu nalitého do plastového kanystru nebo láhve navíc na vševědoucím internetu nenajdete. Za prvé, protože se to stává velmi zřídka. Zadruhé je potřeba, aby se sešlo mnoho okolností, které by náhodou spadly do čočky fotoaparátu chytrého telefonu.
Nicméně existovaly precedenty. I když ne v té podobě, jakou to popisují operátoři na čerpací stanici. Ale byli. Jinak by v přírodě neexistoval žádný zákaz. Ano, existuje nahá teorie. Ano, ve své základně také zakazují spoustu věcí ještě předtím, než nastanou potíže. Ale v případě benzinu a plastových nádob to není teorie. Později pochopíte proč.
Příklad soudního sporu o prodeji benzínu v plastových nádobách
Pokud existuje zákon, pak došlo ke zločinům. Jasným příkladem toho je rozsudek č. 1-460/2015 vydaný Městským soudem v Angarsku. Jestli něco, tak tohle je Irkutská oblast. Případ je mimochodem trestný. A přímo souvisí s tím, zda se dá benzín nalít do plastového kanystru. Pro zájemce je tento verdikt snadno dohledatelný na internetu. Zadejte tedy do vyhledávacího pole: „verdikt č. 1-460/2015 Angarsk.“
Pro ty, kteří jsou příliš líní hledat a číst dokument, který se skládá z více než jedné stránky, se zde krátce zamyslíme nad jeho podstatou. Bylo to na benzínce. Provozovatel prodával benzin v plastových nádobách, za což bylo proti němu ve skutečnosti zahájeno trestní řízení. Muž byl obviněn z poskytování služeb, které nesplňovaly požadavky na bezpečnost a zdraví spotřebitelů. Jeho vina byla vyšetřováním prokázána. Maximální trest za to, jak se ukázalo, je 10 let vězení.
Soud naštěstí neshledal žádné přitěžující okolnosti a provozovatel čerpací stanice vyvázl s pokutou 7000 rublů. Absenci přitěžujících okolností máme na mysli, že v důsledku porušení pravidel nic nevzplanulo a nikomu to nezpůsobilo újmu. V rozsudku je to jasně uvedeno. Tedy stejně jako na silnici – porušíte to, zaplatíte pokutu, ačkoli se nic špatného nestalo.
Uvažovaný soudní verdikt je kromě své přímé relevance k tématu tohoto článku zajímavý tím, že stručně popisuje podstatu problému. Totiž, proč je plastový kanystr, do kterého se lije benzín, nebezpečný. To je přesně to, o čem budeme mluvit. Protože toto je nejzajímavější a jediné adekvátní vysvětlení, proč není možné plnit benzín do plastového kanystru.
Statická elektřina
Ano ano. Pouze statická elektřina a nic jiného je samotným základem, na kterém jsou založena výše uvedená pravidla. Zkusme přijít na to, jak to funguje. Nejprve se vraťme k verdiktu angarského městského soudu. V tomto dokumentu je podstata porušení popsána následovně.
Hrubé porušení bezpečnostních požadavků při poskytování služeb. Totiž při plnění benzínu (výdej paliva – přelévání padajícím proudem) do plastového (polyetylenového) kanystru (nádoby) by mohlo dojít k akumulaci statické elektřiny na stěnách kanystru a proudu ropného produktu (benzinu) , což by mohlo způsobit výboj statické elektřiny a vznícení benzínových par a mohlo by vést k požáru se všemi z toho vyplývajícími následky.
Tady je vidět, že se nic nestalo. Stručně je ale řečeno, co se mohlo stát a proč. I když to není úplně jasné. Aby to bylo jasnější, přejděme k fyzice. Pak se vraťme k našemu kanystru a proudu benzínu.
Co je statická elektřina? Zjednodušeně se jedná o náboj, který se hromadí na povrchu materiálů. K jeho akumulaci musí být zároveň splněno několik podmínek. Za prvé, pokud se jedná o tření, pak musí být mezi dvěma různými materiály. Za druhé, aby došlo k výboji statické elektřiny, musí existovat dva náboje s různými znaky. Tedy kladné a záporné náboje. Za třetí, alespoň jeden z materiálů musí být dielektrikum, to znamená, že nesmí vést proud.
V případě plastových nádob a benzínu funguje statika následovně. Některé polyethyleny jsou schopny akumulovat záporný statický náboj. Pokud je to například kanystr, může se hromadit v kufru auta. Benzín proudící vysokou rychlostí potrubím a hadicemi na čerpací stanici se o ně otírá a může akumulovat kladný náboj. Pokud se tedy na kanystru objeví záporný náboj a na benzínu kladný náboj, při jejich kontaktu vznikne jiskra.
Taková je teorie. Ale co v praxi? Za prvé, aby se na plastovém kanystru nahromadil negativní statický náboj, musí se energicky a záměrně otírat o jiný materiál. Navíc ne každý materiál je vhodný. Pokud máte v kufru auta koberec, bude se hodit. Pokud budete plast opatrně, rychle a po dlouhou dobu třít, může se v něm nahromadit stejný záporný náboj. Pokud je nádoba bezpečně upevněna, nebude tam cítit žádný zápach statické elektřiny. Ve skutečnosti jsou proto případy vznícení benzínu při tankování do plastových nádob tak vzácné.
Ale kanystr je jen „polovina bitvy“. Připomeňme, že k výboji s jiskřením nestačí záporný náboj na plastu. A lidé, kteří měli zájem, se to snažili nashromáždit, ale neuspěli. A také potřebujete kladný náboj. Je „nesen“ benzínem, který proudí vysokou rychlostí potrubím a hadicemi.
Bohužel v době psaní článku se nepodařilo zjistit jednu zajímavou okolnost. Možná vám padne do oka později, nebo vám to napoví některý ze čtenářů. Jde o to. Je dobře známo, že akumulace statické elektřiny vyžaduje tření dvou rozdílných materiálů. Důležité je, aby ne ledajaký.
Nabízí se tedy zcela férová otázka: proč nejsou trubky a hadice na čerpacích stanicích vyrobeny z materiálů, proti kterým by benzín neakumuloval kladný náboj z tření? A to i přesto, že plastové kanystry na pohonné hmoty se vyrábějí už dlouho a dokonce i nádrže u některých moderních aut jsou z plastu. Je jasné, že se na nich nehromadí statická elektřina, jinak by auta každý den vybuchovala na čerpacích stanicích.
Shrňme si výsledky statické elektřiny. Za prvé, abyste získali jiskru a zapálili benzín, potřebujete kladné a záporné náboje. Nabíjení plastu je obtížný úkol. A určeno pro palivo, ještě více. Existuje však riziko. Proto existuje zákaz, který byl údajně v roce 2020 zrušen. K tomu se vrátíme později. Ukázalo se, že tam vlastně nic nezrušili.
Jako další informace uveďme několik bodů. Nyní by mělo být jasné, proč nemůžete plnit benzín do plastových nádob. Mělo by být také jasné, že palivo lze nalít nejprve do kovových nádob a poté přenést do plastu. Pro ty, kteří nechápou, to ve zkratce vysvětlíme.
Když benzin spadne z pistole do kovové nádoby (například kbelík), kladný statický náboj, pokud existuje, jde do Země. A palivo teče z kbelíku do plastového kanystru poměrně pomalu a o nic se neotírá. Na mnoha čerpacích stanicích, pokud si zákazník přeje natankovat do plastové nádoby, takový kbelík a trychtýř nabízejí. Zda je to legální, čert ví. Ve skutečnosti však k žádnému porušení bezpečnosti nedochází.
Mimochodem, o nálevkách. Na internetu se objevují fakta, když se benzín vznítil při nalévání benzínu pomocí plastových trychtýřů. Neexistují samozřejmě žádné vizuální důkazy. Ale teoreticky to možné je. Na trychtýři se může hromadit záporný náboj. A benzin lze kladně nabíjet i ze samotné čerpací stanice. Samozřejmě, aby k výbuchu došlo, musíte to stále „zkusit“. Závěry je však třeba vyvodit předem a nepoužívat plastové nálevky pro nalévání benzínu.
Zde by článek mohl skončit, protože právě kvůli statické elektřině nelze benzín naplnit do plastového kanystru. Toto téma však není plně pokryto a autor má v zásobě ještě několik myšlenek týkajících se palivových a plastových nádob. Jedná se zejména o nedostatečné plnění a kvalitu benzínu na čerpacích stanicích, jeho expanzi a schopnost korodovat některé typy polymerů. Existuje také osobní zkušenost, která se pravděpodobně bude mnohým hodit. Proto pokračujme.
Expanze benzínu
Navzdory skutečnosti, že statická elektřina je jediným důvodem pro zákaz benzinu v plastových nádobách, jeho tendence k rozpínání je také vážným problémem. Provozovatelé čerpacích stanic vám samozřejmě z těchto důvodů palivo vydat nemusí. Benzín naplněný plastem je však stále potřeba odvézt do garáže a tam uskladnit.
Benzín velmi dobře expanduje. A jeho páry jsou ještě nebezpečnější. Určitě mnoho lidí ví, jak někdy nabobtná plastový kanystr nebo láhev od benzínu. To se děje právě proto, že samotné palivo expanduje se stoupající teplotou. Ale to není kritické. Benzínové páry hromadící se v nádobě vedou ke zvýšení tlaku, což již může vést k potížím.
Benzín v plastové láhvi
Abyste se jim vyhnuli, neskladujte benzín v nádobách, které k tomu nejsou určeny. Pokud to přesto opravdu chcete (no, nemáte ten „správný“ kanystr), pak stojí za to přijmout některá bezpečnostní opatření. Za prvé, neplňte plastové nádoby benzínem více než do tří čtvrtin. Zadruhé, pokud se jedná o běžnou láhev na pivo nebo vodu, před našroubováním uzávěru z ní vytlačte všechen vzduch. Páry se tak budou mít kde hromadit a nádoba se nenafoukne.
Ve skutečnosti, aby plastová láhev praskla pod tlakem benzínových par, musí se stát nějaký zázrak. Tento typ kontejneru snese velmi vysoký tlak a pokud se jej nepokusíte úmyslně zničit, v garáži nic nevybuchne.
Abyste se vyhnuli problémům, nechte nádoby s benzínem pro skladování na stinném místě. Je třeba také vzít v úvahu, že plast lze poměrně snadno prorazit. Zvláště pokud je láhev nebo kanystr pod tlakem. Proto by neměl spadnout nebo narazit na tvrdý povrch. K požáru s výbuchem nemusí dojít. Ale benzín je drahý a bude smrdět ještě dlouho.
Nedoplnění a kvalita paliva na čerpacích stanicích
Kvůli všemu „humbuku“ kolem plastových nádob a benzínu se také objevují názory, že jde o konspiraci. Važme si takových skeptiků. Jejich skepse se navíc někdy ukazuje jako zcela oprávněná. Jde o to. Údajně byl zaveden zákaz výdeje benzínu v plastových nádobách, aby uživatel nemohl určit objem natankovaného paliva a jeho kvalitu.
Málokdo by samozřejmě polemizoval s tím, že u nás jsou objemově vážně poddimenzované čerpací stanice a dokonce i kvalita pohonných hmot ponechává mnoho přání. to je fakt. Ale za prvé, takových čerpacích stanic je velmi málo. A za druhé, zákaz přesto nebyl z tohoto důvodu zaveden. Je hloupé si myslet, že se někdo ve vládě obtěžoval prosadit takové zákony jen kvůli prodeji nekvalitního paliva obyvatelstvu. Inu, nedostatečné plnění je u konkrétních čerpacích stanic obecně hřích.
Navíc bylo vždy možné tankovat do kovových plechovek. Nikdo nezakazoval přinést si obsah domů, změřit objem, posoudit kvalitu a následně vyvodit patřičné závěry o čerpací stanici. Pokud by to bylo účelem zákazů, pak by bylo zakázáno to vůbec dávat do jakéhokoli kontejneru. Pouze v nádrži. Nejedná se tedy o žádné spiknutí. Tohle je moc.
Plast odolný proti benzínu
Existuje jeden slavný nápoj, který se prodává v plastových lahvích. Nic neobvyklého. Tyto lahve jsou ale vyrobeny ze speciálního plastu. Zhruba řečeno, šetrné k životnímu prostředí. Jestli se to vůbec dá o plastu říct. To lze nalézt na etiketě. Tak tady to je. Ti, kteří se pokusili nalít benzín do lahví tohoto nápoje, brzy zjistili, že nádoba teče. Palivo prostě plast rozleptalo.
Benzín je agresivní látka
Naštěstí pro ty, kteří rádi skladují benzín do sekaček a pil v plastových lahvích, je takových ekologických nádob na trhu velmi málo. Výrobci se tím navíc chlubí velkými písmeny na etiketě. Není možné si toho nevšimnout. Co se týče drtivé většiny plastových nádob na potraviny u nás, benzín je nekoroduje. Alespoň v přiměřené lhůtě. Dá se bez problémů skladovat celou zimu a klidně i několik let (když se zbytky zapomenou někde pod policí nebo stolem).
Opět o zákonu a označování plastových kanystrů na benzín
Hned na začátku roku 2020 novináři intenzivně zdůrazňovali téma předpokládaného zrušení zákazu stáčení benzínu do plastových nádob. Titulky byly tak plné příběhů. Ale nespěchejte na čerpací stanici s lahvemi piva nebo sody. Zmíněné zrušení není nic jiného než opakování pravidel probíraných na začátku tohoto článku. Totiž benzín lze doplňovat do plastových nádob, ale pouze do těch, které jsou příslušně označeny.
To je vše. Stále to není povoleno v „nespeciálních“ kanystrech. V plastových lahvích – ještě více. Celkově tedy nebylo nikde nic zrušeno. Stejně jako nikdo nezrušil fyziku a statickou elektřinu. Riziko vznícení paliva nezmizelo. Jednoduše začali vyrábět nádoby vyrobené z plastu, které ani při silném přání uživatele nebudou schopny akumulovat stejný záporný statický náboj.
Palivové nádrže u některých automobilů a motocyklů jsou ve skutečnosti také vyrobeny z tohoto materiálu. A v žádném případě nebyl vynalezen v roce 2020. Prodej takových plechovek a zařízení byl s největší pravděpodobností omezen zákazem plnění benzínu do plastových nádob. Takže propagoval, kdo to potřeboval, toto domnělé zrušení zákazu. I když se nejedná o zrušení. Jen upřesnili a zdůraznili, že je to možné, ale pouze ve speciálním plastu.
Speciální plastový kanystr na benzín
Ach ano. O značení plastových kanystrů na benzín. I tady bylo něco zajímavého. Pokud je na nádobě uvedeno něco jako „na palivo“ nebo „benzín“ (anglicky benzín), nemusí to vždy znamenat, že je vyrobena ze stejného antistatického plastu. Jak se říká, občas taky něco napíšou na plot. Ale s nápisem nebo bez, plot nadále zůstává jen plotem.
Skutečná „správná“ plastová plechovka na benzín musí mít speciální označení. Včetně musí být v kódu zašifrované kulaté znamení, číslo certifikátu a další informace. Takže nápis „na benzín“ nebude fungovat. Kromě toho lze „správný“ kanystr určit podle dalších znaků. Za prvé, musí mít hladké stěny. Za druhé, nemůžete to jen tak vzít a rozdrtit rukama.
Kromě toho můžete určit kanystr vhodný pro benzín podle jeho hmotnosti v prázdném stavu. Nádoba o objemu 5 litrů může vážit více než 600 gramů, ale ne 200-300 gramů. I když pro úspěšné natankování na čerpací stanici většinou stačí ukázat výše zmíněnou ikonku s číslem certifikátu. Samozřejmě existují začínající provozovatelé čerpacích stanic, pro které je obtížné prokázat „legálnost“ certifikovaných nádob. Ale o to nejde.
Stručné závěry
Co máme jako výsledek? Je ještě možné nalít benzín do plastového kanystru? Umět. Když doma, tak alespoň nalijte do domácího papírového kelímku. Je to zcela na vás. Co se týče tankování z pistole na čerpací stanici, nadále platí fyzika a zákaz plastových nádob. Ale s výjimkou té, která je vyrobena z antistatického plastu, což musí být potvrzeno příslušným certifikátem.
