Holubi jsou již dlouho nedílnou součástí městského prostředí. Lidé ve vztahu k nim jsou rozděleni do tří typů: někteří tyto ptáky milují, považují je za symbol míru, jiní je nenávidí, obviňují je z nehygienických podmínek a jiní si jejich existence jednoduše nevšimnou. Kdysi jsme se o holubech vyjádřili negativně, ale dnes svá slova bereme zpět. Tito ptáci pobíhající pod vašima nohama si zaslouží, abyste o nich věděli trochu víc.
1. Holubi žijí vedle nás tisíce let.
Zdá se nám, že holubi se ve městech usadili relativně nedávno, protože předtím prostě neměli co dělat v blízkosti lidí, protože nebylo jídlo. Podle historiků však tito ptáci žijí vedle lidí po mnoho tisíc let.
První snímky holubic objevili archeologové v Mezopotámii. Tyto obrázky jsou staré více než 5 tisíc let. Nejprve Sumerové, obyvatelé Mezopotámie, chovali divoké holuby. Postupně se primitivním výběrem podařilo vyvinout plemeno s bílou barvou, které se starověkým lidem zdálo jako zázrak. Pro svou bílou barvu začali být holubi považováni za posvátné ptáky a dokonce je uctívali.
2. Holubí guáno bylo cenným zdrojem.
Dnes jsou holubi často vnímáni jako špinavci, a to z toho důvodu, že svými výkaly znečišťují vše, na co dosáhnou nebo dosáhnou. Trpí na ně především majitelé aut, protože trus může rozleptat lak.
Ale v minulosti bylo holubí guáno velmi cenným zdrojem. Například v Evropě 16.-18. století byl považován za účinnější hnojivo než hnůj artiodaktylních zvířat. Byly jí připisovány takové vlastnosti, že museli postavit stráže na holubníky, aby zabránili zlodějům ukrást hnojivo.
Také holubí guáno bylo v 16. století téměř jediným zdrojem ledku potřebného k výrobě střelného prachu, což tento zdroj učinilo ještě cennějším.
3. Holubi byli nejrychlejším způsobem doručení dopisu
V dnešní době stačí kliknout na tlačítko odeslat a příjemci se zpráva ihned zobrazí. Ale před vynálezem telefonu a telegrafu museli lidé komunikovat pomocí papírových dopisů. Pokud by byl takový dopis odeslán z jednoho města do druhého, mohlo by trvat týdny, než se dostane k příjemci.
Pro rychlé odesílání zpráv lidé vyvinuli síť holubí pošty. Navíc se objevil na území moderního Íránu a Sýrie již v 5. století před naším letopočtem. Holubi doručovali dopisy vzduchem a trvalo to několikrát méně času než kurýr pěšky nebo na koni.
Mimochodem, jedna z nejznámějších tiskových agentur na světě, Reuters, posílala zprávy i do Evropy pomocí poštovních holubů. Služba byla spuštěna v roce 1850 a přinášela nejnovější zprávy, ceny akcií a další informace.
Dokonce i během první světové války, kdy již existoval telegraf a telefon, armáda nadále používala holuby jako jeden z hlavních způsobů komunikace mezi velitelstvím a zákopy. Poslední poštovní poštovní služba provozovaná v Indii byla uzavřena teprve v roce 2004.
4. Holubi byli původně krmeni z náboženských důvodů.
Jak jsme již řekli, lidé v minulosti neměli dostatek jídla, aby se ani sami uživili. Holubi však byli krmeni, a proto se z nich stali městští ptáci. Jde o to, že mnoho náboženských skupin je uctívalo jako posvátné ptáky.
Sikhové například pořádají obřad krmení holubů, aby uctili památku posledního gurua – velkého válečníka, talentovaného básníka a vůdce lidu, Gobinda Singha, který miloval holuby. Jiné náboženské skupiny v Indii věří, že když člověk zemře, jeho duše má podobu ptáka. Když člověk krmí holuby, stará se o duše svých předků.
V křesťanství představuje holubice Ducha svatého a je symbolem míru, proto se s tímto ptákem také zacházelo shovívavěji než s jinými ptáky.
5. Holubi nejsou tak špinaví, jak si myslíme
Holubi jsou považováni za jednoho z hlavních přenašečů špíny a nemocí. Ale ve skutečnosti jsou čistší než mnoho jiných tvorů. Ano, přenášejí nemoci a parazity, ale ne více než ostatní ptáci a zvířata.
Holubi se o sebe starají, a to velmi pečlivě, čistí si z peří parazity a nečistoty. Někdy se ptáci zdají špinaví a rozcuchaní, až neduživí, ale tento vzhled je typický během období línání. Během tohoto procesu holubi vytrhávají staré peří a současně se čistí od parazitů. Navíc pravidelně sprchují v kalužích a dešti.
Pokud jde o nemoci, ptáci ve skutečnosti přenášejí až 60 druhů patogenů. Většina z nich však není pro lidi nebezpečná a zbytek není nebezpečný při absenci fyzického kontaktu.
Tyto ptáky nerehabilitujeme prohlášením, že jsou zcela v bezpečí. To je špatně. Holubi přenášejí histoplazmózu, kandidózu, salmonelózu a další nemoci. Ale úplně stejné nemoci se přenášejí trusem jiných městských nebo volně žijících ptáků.
6. Holubi jsou jedni z nejchytřejších ptáků na planetě.
Lidé často označují holuby za extrémně hloupé ptáky. Ornitologové je však považují za jedny z nejinteligentnějších ptáků, kteří jsou schopni vykonávat složité úkoly, o kterých si dříve mysleli, že je možné jen primáti. Například holubi se dokážou rozpoznat v zrcadle a poznají obraz jako odraz a ne jako jiného ptáka. Ptáci také dokážou rozlišovat mezi fotografiemi a rozpoznat na nich dva různé lidi. Tito ptáci dokonce dokážou ocenit malby provedené v různých stylech, s použitím tvaru a barvy jako vizuálních vodítek.
Testování také ukázalo, že holubi dokážou multitasking, sdělovat čas a pamatovat si věci. Je také zajímavé, že je lze naučit správně se rozhodovat tím, že reagují na jednoduchý typ stimulace. Pokud jde o paměť, holubi si dokážou ukládat vizuální obrazy do paměti po dlouhou dobu. Kdo ví, možná tito ptáci, kteří se vyvinuli, ovládnou planetu po lidech.
7. Holubi kývají hlavou pro orientaci.
Mnoho lidí se ptalo: „Proč holubi při chůzi tak legračně pohybují hlavou? Faktem je, že tito ptáci mají oči umístěné na boku. Ptáci mají monokulární, nikoli binokulární vidění, jako většina zvířat a dravců. Aby kompenzovali tento nedostatek, pokyvují hlavou pro hloubku vnímání.
Holubi lépe vnímají statické obrazy, a proto když udělají krok, hlava se na chvíli zdrží, zaostří vidění na okolní prostředí a v dalším kroku se posune dopředu a zamrzne v nižší poloze pro další zaostření. Je to podobné jako při fotografování, kde náhlý pohyb způsobí rozmazanou fotografii, což vás nutí držet fotoaparát co možná nehybně.
8. Rozmnožují se vysokou rychlostí
Je nepravděpodobné, že by se v tomto ohledu mohli srovnávat se šváby, ale mohou soutěžit s krysami. Holubi se páří až 8krát ročně, přičemž pokaždé vyprodukují dvě vejce. Jakmile jsou vejce snesena, inkubace trvá asi 18 dní, než se kuřata vylíhnou.
Holubi svá hnízda pečlivě ukrývají na místech, kam se člověk těžko dostane, a proto jejich mláďata viděl jen málokdo. Jsou to slepí jedinci s řídkým nažloutlým chmýřím, kteří rychle rostou a začínají létat po 30-40 dnech, pohlavní dospělosti dosahují za 5-7 měsíců.
Díky tak krátkému cyklu od narození po rozmnožování se města velmi rychle zaplnila holuby, kteří prakticky vytlačili ostatní ptáky a odebrali jim zásoby potravy.
Mimochodem, o kuřatech. Rozdíl mezi holuby a jinými ptáky je v tom, že jejich mláďata zůstávají v hnízdě až dva měsíce, než se vylíhnou. Ostatní okřídlení jedinci opouštějí hnízdo a vylétají do 10 dnů. To dává holubům výhodu, protože na rozdíl od bezbranných mláďat jiných ptáků opouštějí hnízdo tito tvorové silnější a odolnější a také navenek k nerozeznání od dospělých. To z nich dělá méně atraktivní kořist pro predátory.
Určit, že se jedná o mladé zvíře a ne o dospělého, je docela jednoduché: musíte se podívat do očí. Pokud jsou světlé, pak je to teenager, a pokud jsou červené, pak je to již dospělý. Toto zarudnutí se objevuje během puberty, ke které dochází kolem sedmi měsíců až jednoho roku.
9. Holubi jsou monogamní a starostliví
Většina druhů na naší planetě, včetně lidí, je od přírody polygamní. Máme tendenci měnit druhé poloviny, snažíme se najít nejatraktivnější možnost z hlediska předání genů potomkům. Holubi jsou monogamní. Poté, co si vybrali družku, zůstanou s ní po celý život a společně vyprodukují a vychovají několik potomků.
Oba rodiče inkubují vajíčka. Od noci do půlnoci sedí samice na vejcích, načež ji samec vystřídá, aby mohla jíst a odpočívat. Když se mláďata vylíhnou, oba rodiče se o své potomky starají, pomáhají jim nabrat sílu a opustit hnízdo.
10. Chov holubů je výnosný byznys
Je mylným faktem, že holubi jsou ptáci, které nikdo nepotřebuje ani zadarmo. Ve skutečnosti je jejich chov výnosný byznys. Je to všechno o holubích závodech – sportu, kde se speciálně vycvičení ptáci vracejí do svých domovů na pečlivě změřené vzdálenosti. Zároveň se měří čas a rychlost letu, aby se určil vítěz.
Pokud se vám zdá, že se jedná o nemotorné, pomalé ptáky, není tomu tak. Nejrychlejší zaznamenaná rychlost letu holuba je 150 kilometrů za hodinu a průměr je asi 100. To, že ve městech létají nízkou rychlostí, je prostě nedostatek potřeby rychlejšího pohybu.
Holubi jsou speciálně vycvičeni pro závody na vzdálenosti 100 až 1000 kilometrů a jsou vyvinuta zařízení pro přesné sledování času a rychlosti. Čím je pták rychlejší, tím je dražší. Například jeden ze závodních holubů byl nedávno zakoupen britskou chovatelskou společností za více než 130 21 dolarů. Byl šampionem, který v běhu na dlouhou trať porazil XNUMX XNUMX dalších závodníků.
11. Holubi navigují lidskou infrastrukturu
Vzhledem k tomu, že holubi žijí vedle lidí po mnoho tisíciletí, naučili se najít cestu domů a navigovat nejen podle světových stran a magnetických pólů, ale také podle infrastruktury.
Oxfordská univerzita provedla desetiletou studii, ve které vědci sledovali navigaci těchto ptáků. Ukázalo se, že jako orientační body používají silnice, dálnice a jejich křižovatky. Můžeme tedy říci, že při létání holub vidí trasu jako silniční čáru na GPS navigátoru.
12. Jsou dobrými plavčíky
Vědci z amerického námořnictva zjistili, že holuby lze vycvičit k záchraně obětí ztroskotání. Za tímto účelem vznikl projekt „Sea Hunting“, kde se ptáci učili rozpoznávat barvy záchranných vest na pozadí vody. Ukázalo se, že ve srovnání s členy posádek záchranářských vrtulníků, kteří dokázali najít cíl při prvním průletu pouze 38 % případů, byli holubi schopni najít oběti na vodě v 90 % případů.
Je to dáno tím, že ptáci kromě barvy dokážou rozlišit i ultrafialové světlo – část spektra nepřístupná lidskému oku. Tato výhoda umožňuje ptákům rychle identifikovat záchrannou vestu. Bohužel tato metoda má nevýhody, protože holubi musí být mírně podkrmeni, aby mohli efektivněji hledat cíle. To vede ke zvýšené koncentraci, ale zhoršuje zdraví a dobu letu ptáků.
13. Lidé jsou pro holuby přirozeným predátorem
Navzdory přátelskému přístupu k holubům v mnoha náboženstvích jsou tito ptáci právem spojováni s přenašeči infekcí a škůdců, a proto jsou pravidelně a masivně ničeni. Jedná se tedy o jednoho z mála ptáků, jehož přirozeného predátora nahradili lidé.
Dříve tuto funkci plnili sokol stěhovavý. Ale protože se jedná o ptáky, kteří preferují samotu a život ve volné přírodě na skalnatých pobřežích, ve městech holuby neohrožuje nikdo kromě lidí.
14. Holubi pomohli Rothschildům vydělat spoustu peněz
Jedna z nejbohatších rodin v historii lidstva dokázala vydělat své jmění, a to i díky holubům. Na začátku 19. století vytvořila rodina Rothschildů síť holubníků po celé Evropě. Tito ptáci byli používáni k rychlému přenosu informací mezi finančními domy. Tento způsob komunikace se zdá být pomalý, ale ve skutečnosti dokáže holub uletět 10 kilometrů za méně než 10 minut, což dalo majitelům výhodu oproti jiným finančním domům, které ke komunikaci využívaly kurýry.
Rothschildové díky holubům dostávali z burz aktuální informace dříve než ostatní a měli výhodu při uzavírání transakcí.
15. Mohou detekovat počasí a katastrofy
Holubi mají mnohem citlivější sluch než lidé, díky čemuž detekují velmi nízké frekvence. Díky tomu dokážou ptáci zaznamenat blížící se bouři i v případech, kdy pomocí moderní meteorologické techniky ještě není vidět.
Navíc tito ptáci díky stejně ostrému sluchu vycítí blížící se sopečnou erupci. Pomocí těchto vlastností mohou meteorologové a seismologové, kteří doplní údaje o zařízení o reakce ptáků, vytvářet přesnější předpovědi. Možná právě holubi pomohou lidstvu včas odhalit globální katastrofy.
Holubí spojení bylo Rudou armádou přijato v roce 1929 a od té doby, přes rychlý rozvoj technických komunikačních prostředků, bylo široce používáno jako pomocný nástroj až do roku 1945. Během Velké vlastenecké války byli holubi využíváni především v zájmu zpravodajských útvarů armád se přitom vyskytly případy jejich úspěšného využití pro operativní komunikaci velení.
Historie komunikace vojenských holubů
Historie využití holubů pro vojenskou komunikaci díky jejich přirozené schopnosti (umocněné selekcí, křížením a výcvikem) najít cestu do místa trvalého bydliště (do hnízda, do svého páru (samice nebo samce) na velké vzdálenosti (až na 1000 km a více) a po dlouhé nepřítomnosti (až 2 roky) odchází do vzdálené minulosti.
Je známo, že staří Egypťané, Řekové, Římané, Peršané a Číňané hojně používali holuby k přenosu informací na papíře (včetně vojenských účelů).
Analýza řady zdrojů však naznačuje, že impulsem pro plošné zavedení vojenské holubí komunikace (pošty) ve všech evropských armádách byla zkušenost s úspěšným bojovým nasazením holubů-„signalistů“ Francouzi během francouzsko-pruského války v roce 1870 při obraně Paříže. Z obleženého města bylo dodáno 363 holubů v balonech, z nichž mnozí po návratu do Paříže přinesli značné množství holubigramů (poznámky a mikrofotografie).
Dovegramy (depeše) zasílané s holuby se psaly na tenký (cigaretový) papír, vkládaly se do stonku husího brku a připevňovaly se k silnému pírku v ocasu holuba nebo se vkládaly do lehké kovové nádoby (přístavní dispečer) připevněné k ptačí chodidlo. Pokud bylo potřeba přenést dlouhý text, tak se pořídila mikrofotografie (se zmenšením až 800x) a přenesla se na tenký film kolodia – „pelikuly“. Doručování korespondence probíhalo průměrnou rychlostí 60-70 km/h (někdy mohli holubi létat rychlostí až 100 km/h). Vzhledem k tomu, že holub unesl zátěž až 75 g (asi 1/3 vlastní hmotnosti), byl někdy uzpůsoben pro fotografování oblasti.
Poštovní holub s přístrojem na fotografování okolí
Již v roce 1874 byly ve všech německých pevnostech, později i v dalších evropských armádách, vytvořeny pravidelné oddíly holubí pošty (vojenské holubářské stanice – VGS). Pro vojenské holubí komunikace byla použita belgická (Antverpy, Brusel, Lüttich aj.) plemena odolných poštovních holubů, získaná úspěšným křížením s jinými druhy. Životnost holubů je přibližně 25 let a jako „pošťáci“ by mohli sloužit asi 15 let.
Poštovní holubi pro organizování vojenských holubářských stanic v pevnostech varšavského vojenského okruhu (Brest-Litovsk, Varšava, Novogeorgievsk) byli do Ruska speciálně přivezeni z Belgie v roce 1885. Později byl na příkaz vojenského oddělení č. 46 (1888) přivezen do Ruska. „Nařízení o vojenské holubí poště“, které stanovilo stavy, řád podřízenosti a život VGS.
V souladu s tímto ustanovením byly vojenské holubářské stanice v závislosti na počtu směrů, ve kterých byla udržována komunikace holubů, rozděleny do čtyř kategorií: I kategorie – do čtyř směrů, II – do tří, III – do dvou a IV kategorie – do jeden. Každá stanice měla podle kategorie od jedné do čtyř holubníků, v každé 125 párů holubů.
Osmý den po narození byl každému holubovi navlečen kmenový prsten se státním znakem na tlapce. Na kroužku bylo uvedeno: rok narození a číslo holuba, číslo stanice. A po 1,5 měsíci bylo na křídlo také navlečeno stigma s označením čísel stanic a holubice. Na každém stanovišti byl veden seznam holubů se značkami o směru a vzdálenosti jejich výcviku. Do začátku první světové války mělo oddělení vojenské techniky 10 prezenčních vojenských holubářských stanic. Některé pevnosti a vojenské jednotky si navíc udržovaly vlastní (nestandardní) stanice.
Vojenská holubí stanice ruské armády v Turkestánu. Pohlednice. Francie, začátek dvacátého století. Z kolekce obchodu „Stamps and Gifts“.
O bojovém využití vojenských holubích stanic za první světové války autoři bohužel nemají výraznější množství informací. Existují případy úspěšného využití poštovních holubů pro komunikaci s průzkumnými skupinami a hlídkami. K tomu byli holubi umístěni ve speciálních taškách na namontovaném průzkumníku nebo v batohu pěšky a v prostoru, kde se nacházelo velitelství, které přijímalo hlášení, byla umístěna holubí stanice. I když vzhledem k tomu, že válka měla dlouhou dobu poziční charakter, lze předpokládat, že vojenské holubí stanice své uplatnění našly. Zájem o komunikaci vojenských holubů přitom pokračoval i po válce a dále se rozvíjela teorie i praxe využívání holubů jako mobilního komunikačního prostředku.
Komunikace vojenských holubů v SSSR
V roce 1925, za účelem přípravy poštovních holubů pro použití v zájmu obrany státu, bylo rozhodnutím sovětské vlády pod Ústřední radou Osoaviakhim SSSR vytvořeno jednotné centrum pro sport holubů. A v roce 1928 zástupce lidového komisaře pro vojenské a námořní záležitosti (NKVM) SSSR I.S. Unshlikht navrhl správnímu zasedání Rady práce a obrany, aby byla v Sovětské republice zavedena „vojenská holubí povinnost“.
Ve svém memorandu na toto téma zejména napsal: „K uspokojení potřeb Rudé armády v době války s poštovními holuby nezbytnými pro komunikační službu považuje Lidový komisař pro vojenské záležitosti za včasné zavést službu vojenských holubů. [Zároveň] možnost využití poštovních holubů na úkor zájmů Svaz SSR nařizuje nutnost zakázat držení a chov poštovních holubů institucemi a osobami neregistrovanými u orgánů NKVM a Osoaviakhim, jakož i zákaz veškerého, s výjimkou orgánů NKVM, vývozu poštovních holubů z hranic SSSR a jejich dovozu ze zahraničí.
A přestože tento projekt nebyl plně realizován, v roce 1929 bylo používání holubů pro vojenské účely legalizováno příkazem Revoluční vojenské rady „O přijetí holubího komunikačního systému“. V roce 1930 byla vydána první „Příručka bojového výcviku signálního sboru Rudé armády pro vojenské holubářské jednotky“ a byla zřízena vojenská evidenční odbornost č. 16 pro vojenské cvičitele-chovatele poštovních holubů.
Vojenské holubářské stanice se dělily na stálé (stacionární) a mobilní. Stálé stanice byly součástí okresního (frontového) souboru spojových jednotek (jednotek). A všechny budovy musely být vybaveny mobilními (na základně tažené autem nebo koňmi). Je zajímavé, že v předvečer Velké vlastenecké války měl náš potenciální nepřítel přibližně stejné názory na použití HCV. Jak vyplývá ze „Zvláštních pokynů ke spojům“ (Příloha č. 9 Směrnice Barbarossa), byla v každé armádě dislokována stacionární holubní stanice a v každém sboru mobilní holubní stanice.
Komunikační doba pro stálé holubářské stanice byla dána časem potřebným pro výběr a dodání holubů na místo dorozumívacího stanoviště holubů. Při přepravě holubů v autě nebo na motocyklu na vzdálenost 100 km byla komunikace navázána za 2 hodiny. Termín navázání komunikace s mobilní stanicí byl dán dobou přípravy holubů na novém parkovišti a jejich doručení na poštu. Věřilo se, že mobilní stanice může čtvrtý den nasadit holubí spojení.
Přeprava poštovních holubů na motorce
Výcvikem personálu (vojenských chovatelů holubů) pro VGS byla pověřena Ústřední výcviková a experimentální školka vojenských a sportovních psů, která z rozkazu náčelníka odboru komunikace Rudé armády č.j. Kromě toho byl 015. dubna 7 dříve zrušený a nově obnovený Ústav vojenského holubářství Rudé armády zařazen do Vědecko-experimentálního ústavu chovu vojenských psů.
Pedagogický sbor školy připravil a vydal „Učebnici mladšího velitele chovu holubů“.
Od dubna 1934 do prosince 1938 škola vyprodukovala 19 absolventů zdokonalovacích kurzů pro náčelníky stacionárních vojenských holubářských stanic. Zároveň bylo od 7. dubna do 30. prosince 1938 v souladu se směrnicí Rudé armády č. 103707 ze dne 15. února 1938 na kurzech vycvičeno 23 náčelníků vojenských holubářských stanic, kterým bylo uděleno vojen. hodnost mladšího poručíka.
Manuál o holubích komunikacích Rudé armády, 1934.
Podle předválečných názorů vojenského vedení na organizaci a zajišťování spojů v Rudé armádě se holubi měli stát pomocným komunikačním prostředkem využitelným ve zvláštních případech bojové situace, kdy technické prostředky nejsou k dispozici. použitelné nebo je jejich provoz přerušen. Vzhledem k neefektivnímu bojovému použití VGS v lokálních konfliktech v předvečer Velké vlastenecké války na Dálném východě a sovětsko-finské války, jakož i během tažení sovětských vojsk v západních oblastech Běloruska a Ukrajiny, došlo však k tomu, že VGS se v předvečer Velké vlastenecké války a sovětsko-finské války nevyužila. potřeba jejich přítomnosti v signálních jednotkách Rudé armády byla zpochybněna.
Náčelník komunikačních jednotek Západního speciálního vojenského okruhu generálmajor A.T. Grigorjev ve svém memorandu (č. 677/10 ze dne 21. srpna 1940) adresovaném náčelníkovi spojů Rudé armády napsal: „V oblasti jsou stále stálé typy (tj. stacionární. – Autor) holubích stanic, štáby sboru mají mobilní holubní stanice. Po dobu provozu tyto stanice neplnily svou roli. V polské operaci se vyskytly případy použití holubů (myšleno vstup sovětských vojsk do západního Běloruska v září 1939 – Autor.), ale bez požadovaného účinku, a v litevské operaci (vstup sovětských vojsk do pobaltských států provedly síly Běloruského vojenského okruhu, jehož vedoucím komunikace byl v tomto období A.T. Grigoriev. – Autor) nebyli použiti žádní holubi.
Co se týče mobilních holubích stanic, situace je špatná. V okrese nebyla ani jedna mobilní stanice a sbor (1, 47, 21, 28), který k nám dorazil, neměl mobilní stanice. USKA neposkytuje žádné stanice ani odpověď na dobu jejich výroby. Jak být dále?
Můj názor. Tento typ komunikace se v moderních formách provozu nemůže ospravedlnit. Nevylučuji, že za účelem [výměny] informací pro zpravodajský odbor okresu mohou a jsou využíváni holubi. Považoval bych za možné vyřadit holuby jako prostředek operativní komunikace ze skladby komunikace a předat je zpravodajským útvarům k zajištění doručování úředních informací.
Pravděpodobně tyto názory na komunikaci holubů byly sdíleny také v Ředitelství komunikace Rudé armády (USKA). To lze například posoudit podle obsahu příručky, kterou připravil náčelník ředitelství komunikace Rudé armády generál N.I. Gapicha pro náčelníky štábů a náčelníky spojů sborů a divizí v listopadu 1940, ve kterém nebyla ani vznesena otázka možnosti použití holubích spojů (služba spojů Gapich N.I. v hlavních typech kombinovaného zbrojního boje. – M. : Voenizdat, 1940. – S. 304.).
Využití komunikace vojenských holubů během Velké vlastenecké války
Je pozoruhodné, že během vypuknutí války sovětské a německé velení přijalo veškerá opatření, aby poštovní holuby v dějišti operací pod přísnou kontrolou.
Takže na podzim roku 1941, když se nacistická vojska blížila k Moskvě, vydal velitel města rozkaz, ve kterém nařídil, aby se zabránilo použití nepřátelských prvků holubů držených soukromými osobami, do tří dnů předat předejte je na policejní oddělení na adresu: st. Petrovka, 38. Osoby, které neodevzdaly holuby, byly pohnány k odpovědnosti podle válečných zákonů.
Nacistická vojska měla speciálně vycvičené sokoly a jestřáby k odchytu poštovních holubů.
Z nařízení německých okupačních úřadů byli všichni holubi jako nelegální komunikační prostředek zabaveni obyvatelstvem a zničeni. Němci trestali za přechovávání ptáků trest smrti, protože se báli, že holubi budou využiti k partyzánské válce.
Je známo, že druhý den po obsazení Kyjeva byl po městě vyvěšen rozkaz velitele o okamžitém vydání všech domácích holubů. Za nesplnění tohoto příkazu – exekuce. Aby zastrašili obyvatelstvo kvůli ochraně ptáků, bylo zastřeleno několik Kyjevanů, včetně Ivana Petroviče Maksimova, známého chovatele holubů ve městě, který byl zatčen a popraven.
Co se týče využití holubů pro operativní komunikaci, zde je třeba poznamenat následující. Zkušenosti s organizováním velení, řízení a komunikace v prvních operacích počátečního období Velké vlastenecké války ukázaly, že v podmínkách vysokého tempa rozvoje operací, častého přemisťování velitelství, efektivního bojového využití holubích komunikací ve skutečnosti, stalo nemožné. Je pozoruhodné, že Němci během započaté operace Barbarossa nepřemístili své stacionární holubí stanice do hlubin SSSR.
Za války (do roku 1944) se holubi-“signalisté” využívali především v zájmu zpravodajských útvarů armád.
Na začátku léta 1942 byla na Kalininském frontu holubí stanice přemístěna do velitelství 5. střelecké divize rudého praporu, aby zajišťovala komunikaci s armádními a divizními zpravodajskými skupinami v blízkém týlu nepřítele. Stanice byla instalována v místě průzkumné roty, 3 km od frontové linie. Za měsíc provozu změnila stanice čtyřikrát své místo. Holubi však fungovali, i když ne beze ztrát. V listopadu zůstalo na stanici pouze 40% holubů a bylo posláno do Ústřední školy spojů k reorganizaci.
Vyskytly se případy použití holubů k operativní komunikaci. Například během bitvy o Moskvu byla speciálně vytvořena stacionární komunikační stanice pro holuby na základě školky Ústřední školy spojů pro chov psů a chov holubů v obranném systému Moskvy. Zde byli holubi cvičeni v 7 hlavních a několika pomocných oblastech poblíž Moskvy. Je známo, že řády a medaile za účast na obraně hlavního města bylo oceněno asi 30 chovatelů holubů.
Pokud jde o organizaci vojensko-holubí komunikace ve formaci (spojení) v celé hloubce operace (bitvy), zde jsou si autoři vědomi pouze jednoho případu, kterému se budeme věnovat podrobněji.
V roce 1944, kdy strategická iniciativa definitivně přešla na sovětské velení a spojové jednotky získaly dostatečné zkušenosti s bojovým využitím jak technických, tak mobilních spojů v obranných i útočných operacích (bitvách), bylo rozhodnuto o vytvoření roty spojů holubů a převést jej k 12. gardovému střeleckému sboru 1. šokové armády 2. pobaltského frontu (schéma 1).
Velitelem roty byl jmenován kapitán M. Bogdanov, zkušený chovatel holubů, jeho zástupcem byl poručík V. Dubovik. Jednotku tvořily čtyři holubí stanice (v čele s poddůstojníky K. Glavatskij, I. Gidranovič, D. Emelianěnko a A. Šavykin), 80 vojáků a 90 lehkých přenosných holubníků (košíků), z nichž každá obsahovala 6 holubů. Celkem bylo v podniku 500 holubů, kteří byli rozmístěni (vycvičeni) do 22 směrů a spolehlivě pracovali v okruhu 10-15 km.
Velitel roty spojů holubů M.N. Bogdanov (přední řada, uprostřed) se skupinou bojovníků, 1943
Síly a prostředky roty zajišťovaly obousměrnou komunikaci mezi velitelstvími sboru a velitelstvími divizí a jednosměrnou komunikaci divizí s pluky a podjednotkami působícími v oblastech, kde nebylo možné zajistit nepřetržitý provoz technických komunikačních prostředků. za podmínek bojové situace. Za 6,5 měsíce práce bylo holuby doručeno více než 4000 zásilek. V průměru bylo dodáno 50-55 holubů denně a někdy i více než 100. Velký 23.–26. červen 1944 je znázorněn na schématu 2.
Ztráty „okřídlených signalizátorů“ byly značné. Za každé dva měsíce války zemřelo až 30 % holubů na granáty a šrapnely. Mnoho „holubičích hrdinů“ z větší části bohužel zůstalo neznámých. Zároveň se v historických análech Velké vlastenecké války vyskytly epizody, kdy bylo možné rozlišit „okřídleného signalistu“ identifikovat podle rodového čísla.
Takže ve společnosti M. Bogdanova došlo k případu, kdy při předávání bojového hlášení byl holub č. 48 několikrát napaden a zraněn jestřábem, ale dokázal se od něj dostat a podat hlášení. . „Už za soumraku padla 48. pod nohy chovateli holubů Popovovi. Jedna z jeho tlap byla zlomená a spočívala na tenké kůži, jeho záda byla sloupnutá a jeho hruď byla pokryta krví. Holubice těžce dýchala a dychtivě se držela vzduchu otevřeným zobákem. Po odeslání části hlášení od skautů na centrálu byl holub operován veterinářem a zachráněn.
Po válce technologický pokrok vytlačil holuby z komunikačních arzenálů. Všechny vojenské holubářské stanice byly rozpuštěny a staly se další zajímavou stránkou vojenské historie.
plukovník v záloze Anatolij Žarskij, kandidát vojenských věd;
Plukovník Vladimir Sheptura, kandidát vojenských věd, profesor
